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エイム株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
その他
契約社員
アルバイト・パート
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回答者: 男性/ 自動車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ システムエンジニア

2.5
口コミ投稿日:2024年01月16日
企業カルチャー・社風:あまりない。派遣ということも含めて上司と会う機会が少ない。
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回答者: 男性/ 自動車内装設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月04日
企業カルチャー・社風:配属先による。コロナ渦で自社の社員同士で顔を合わせる機会が
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月24日
企業カルチャー・社風:研修期間が入社後3か月あり、報連相が重要と耳に胼胝ができる
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回答者: 男性/ 自動車開発エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:様々な先進的な研究開発を行っている部署があります。技術力が
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回答者: 回答なし/ 派遣/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年12月28日
企業カルチャー・社風:客先による組織体制・コミュニケーション:客先によるダイバー
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回答者: 男性/ 派遣エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年12月10日
企業カルチャー・社風:配属先次第組織体制・コミュニケーション:自分が配属された場
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回答者: 女性/ 機械設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月23日
組織体制・コミュニケーション:コロナの影響で年二回のキックオフが中止になっている
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回答者: 女性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年01月21日
企業カルチャー・社風:配属先にいることがほとんどなので社風は分からない。組織体制
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回答者: 男性/ 自動車エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年05月17日
組織体制・コミュニケーション:普段は同じ企業に配属されている社員間でしかコミュニ
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回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ エンジニアリング事業部

2.1
口コミ投稿日:2021年08月23日
組織体制・コミュニケーション:同期は研修が終わったら各メーカーに散り散りに配属さ
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回答者: 男性/ エンジニアリング事業開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 業務委託/ プロジェクトサブリーダー

2.9
口コミ投稿日:2023年06月16日
企業カルチャー・社風:上層部は挑戦する姿勢あり。一般社員にはほとんど情報降りず。
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月06日
企業カルチャー・社風:研修では大きな声を出すための練習、ラジオ体操などをする必要
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回答者: 男性/ 技術派遣/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ EOP部/ なし

2.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
組織体制・コミュニケーション:地域ごとに統括しているため、異なる派遣先の人が上司
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月02日
組織体制・コミュニケーション:同じ部署でも配属先によっては横のつながりがなく社員
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月12日
組織体制・コミュニケーション:これも配属先によるが、直属の上司や同期とは非常に良
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回答者: 男性/ ノンメカ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 派遣事業部

2.6
口コミ投稿日:2022年07月14日
組織体制・コミュニケーション:同期と一切関わらない可能
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回答者: 女性/ エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年10月10日
組織体制・コミュニケーション:同期と研修を受けるが、研修が終わった後は日本各地の
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月15日
組織体制・コミュニケーション:客先へ配属後フォローなどほとんどなく同配属の社員以
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月17日
組織体制・コミュニケーション:年に1回、他部署の人とも集まって交流会的なものを行
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回答者: 男性/ エンジニアリング事業部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年06月09日
企業カルチャー・社風:チャレンジ精神旺盛です。自動車レースに強い関心を抱いていま
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回答者: 男性/ 自動車設計エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年09月06日
組織体制・コミュニケーション:良い意味でも悪い意味でも社員同士のコミュニケーショ
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エンジニアリング事業部/ 一般社員

4.3
口コミ投稿日:2020年09月21日
組織体制・コミュニケーション:入社後に研修が3ヶ月あり、数学や物理の復習から始ま
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回答者: 女性/ 制御系エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年06月10日
組織体制・コミュニケーション:配属先がバラバラなこともあり、情報の共有ができてい
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2020年10月30日
組織体制・コミュニケーション:あんまり、配属先では会社の人と会話をしないためなん
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年10月24日
企業カルチャー・社風:年2回定例の社内行事があり、全社員を集めて業績の総括などが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年06月29日
企業理念の浸透:理念かはわからないが、誰も挑戦したことのない領域に敢えてチャレン
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】派遣先によるのでなんとも言えない。役員
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】派遣なので派遣先企業が職場になる。派遣
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
企業文化・社風・組織体制:基本的に、全然本社の方と会う機会が全くないですので、本
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2020年11月11日
企業カルチャー・社風:会社のカルチャー・社風はわかりません。ほぼ派遣先にしか行か
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3.2
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