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2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:話しやすい上司が多いかと思います。縦社会なので、営業所により...
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2.5
東京都豊島区駒込1丁目3-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 集配
企業カルチャー・社風:風通しは支店によって違うが、自分がいた支店は比較的良かった。...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司はいい人もいるし嫌な人もいるし合う合わないがありますが、...
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3.0
東京都江東区牡丹1丁目14-1KDX門前仲町ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーション、人間関係はとにかく部署によってちがう。き...
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2.7
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:どの会社も同じだとは思うが、話しやすい方もいれば話しにくい方...
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3.2
東京都中央区築地6丁目19-20ニチレイ東銀座ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:伝統的な日本の会社習慣を維持している。革新的ではないし、保守...
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2.6
埼玉県上尾市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部
組織体制・コミュニケーション:組織体制は、中小企業ということが分かるくらい最低限の組織しか...
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3.1
東京都千代田区有楽町2丁目10-1東京交通会館ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。組織体制・コミュニケーション:良好な環境で業務ができ...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ BD職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:着手が早い組織体制・コミュニケーション:基本的に話しやすいダ...
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二葉運送株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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