同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都渋谷区初台1丁目47-3小田急初台ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:何事にもとりあえず挑戦はさせてくれる会社だと思います。免許取...
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2.6
東京都中央区明石町617
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:資格の取得は会社が費用を負担してくれます、3年以内にやめたら...
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2.9
岐阜県大垣市田口町1番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:末端の作業員には社会の基盤を支え「当たり前のことをしっかりや...
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3.1
広島県広島市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 車両架装/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:派遣の立場からすると、社員同士の交流等はほとんどなかったです...
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2.6
大阪府大阪市西淀川区中島2丁目7-48403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い方だと思います。先輩や上司は真剣に向き合ってくれ...
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2.3
静岡県袋井市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:しっかり挑戦もしていていい組織体制・コミュニケーション:部署...
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3.0
東京都渋谷区笹塚2丁目1-6笹塚センタービル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:未上場とはいえ大企業の規模で、三菱電機の組織形態に合わせて部...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:高い目標を奨励されている。若手ほど高い目標を設定すると評価が...
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2.8
東京都新宿区若松町33番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】福利厚生はしっかりしてるので安心。また、...
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2.8
東京都江東区辰巳3丁目10-23辰巳総合物流センター 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:無し組織体制・コミュニケーション:その人次第ダイバーシティ・...
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大川運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(22件)
大川運輸株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年08月25日
- 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年11月03日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.9
最新の回答:2020年12月14日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
1.9
最新の回答:2019年12月23日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月15日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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大川運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
トラックの台数、車種は非常に多い、1000台を超えているらしい 古い会社なのでドライバーも古くから在籍している人が多い 逆に捉えれば考え方が古い。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバーは部署で分かれているのでそんなに話す機会もない