オークマの社風・企業カルチャー・組織体制

企業文化・社風・組織体制：多岐にわたる取引をしている運輸会社ではなく、ほんの数社との取引のみで運営している会社なので、独立した運送業のはずなのに運送と一切関係のない業務や、完全に取引先がやるべき仕事を半ば押し付けられる形でやらさせられている。その結果、従業員の大きな負担と長大な残業時間となるが、その残業時間には残業手当ては一切つかないという負のスパイラルになっている。

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SBSゼンツウ株式会社

2.9

東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】組合員拡大活動など、配達以外にも営... 続きを見る

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富士運輸株式会社

3.3

奈良県奈良市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:会社の考えとして、「失敗したって良い。挑戦しない方が悪い。」... 続きを見る

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住商グローバル・ロジスティクス株式会社

3.3

東京都千代田区一ツ橋１丁目２－２住友商事竹橋ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:部署によって異なるが、当時在籍していた部署は親会社関連の業務... 続きを見る

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日本トランスシティ株式会社

3.3

三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:年功序列。社風は穏やかな雰囲気。同期とのつながりを非常に大事... 続きを見る

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HAVIサプライチェーン・ソリューションズ・ジャパン合同会社

3.2

東京都中野区本町２丁目４６－１中野坂上サンブライトツインビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:外資系企業ですが、外国と仕事をしているのは一部の部署・社員の... 続きを見る

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株式会社ハマキョウレックス

3.5

静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:受注先の意向に従い、販路拡大に貢献しています。どんな業種の経... 続きを見る

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日本デイリーネット株式会社

3.1

茨城県筑西市みどり町２丁目１－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】グループ会社から出向されてきた方には... 続きを見る

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大興運輸株式会社

2.9

愛知県刈谷市新栄町２丁目３８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 業務職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:社風は古めな傾向があります。... 続きを見る

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株式会社丸和運輸機関

3.0

埼玉県吉川市旭7番地1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 吉川営業所/ 一般

企業カルチャー・社風:新規事業より中途採用が増えて穏やかなドライバーの先輩が多いで... 続きを見る

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マツダロジスティクス株式会社

3.1

広島県広島市南区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休日については祝日は休みではなく、年3回... 続きを見る

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会社名	オークマ株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL
所在地	埼玉県八潮市

従業員数	20名
設立年	1994年
資本金	25百万円
代表者	大熊淳
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しはよい。仕事ができれば誰からも認められる。仕事の出来な... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員企業カルチャー・社風:体育会系、年功序列組織体制・コミュニケーション:時間を合わせ... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部企業カルチャー・社風:常に挑戦することに対しては前向きな企業で、マネージャーやリー... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦機会や風通しは良いと感じた。組織体制・コミュニケーション... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:移動の話は聞いて貰える。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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