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札樽自動車運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。札樽自動車運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを64件掲載中。ライトハウスは、札樽自動車運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2023年03月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:
支店によりますが、大型やトレーラーに乗りたくても台数がないので、退職する人がいないといつまでも乗れない人がいる。大型免許を持っていなくても、トラックが与えられると取りに行かせてくれます。ただ、与えられるまでが未定なので、すぐに大型に乗れるわけではない。あとは長距離運転ではなく、市街地を運転するため、あらかじめ理解しておく必要がある。

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回答者：男性/ 総合事務職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年02月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:福利厚生がしっかりしているのは変わらなかったが、

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回答者：男性/ 総合事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 札幌中央支店

3.1

口コミ投稿日：2023年11月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前も、業界的に比較的人員不足で業務上厳しいと

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年09月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前には色々と課題があることは認識していなかっ

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2.7

山形県山形市諏訪町２丁目１－２０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:面接で聞いていた就業時間、休憩時間は建前で実際にはかなり労働... 続きを見る

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2.7

愛知県安城市三河安城町１丁目４－４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

入社理由・入社後の印象:入社を決めた理由については、現場の仕事は黙々と作業に集中でき... 続きを見る

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3.5

三重県四日市市新正３丁目１２－３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運ちゃん/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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2.6

東京都中央区明石町６１７

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転手

入社時の期待と入社後のギャップ:面接から仕事するまでの時間がかなりあります。ドライバーの一人... 続きを見る

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両備ホールディングス株式会社

2.9

岡山県岡山市北区両備ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:大手だけあって末端の社員は苦しい生活をしてます。... 続きを見る

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トールエクスプレスジャパン株式会社

2.7

大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 集配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:運送会社は勤務時間は長く、キツいというイメージだったのでギャ... 続きを見る

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ANAエアポートサービス株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３丁目４－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般職

入社時の期待と入社後のギャップ:体育会系の会社なのでとにかく縦社会。だけど最初にきちんと挨拶... 続きを見る

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株式会社ランテック

2.8

福岡県福岡市博多区古門戸町4-26

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:軍隊の様な社風だったので今の時代にはあってないと思いました... 続きを見る

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株式会社丸和運輸機関

3.0

埼玉県吉川市旭7番地1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:実力主義っぽいですが、プロパーには勝てません。... 続きを見る

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DHLサプライチェーン株式会社

3.3

東京都品川区北品川４丁目７－３５御殿山トラストタワー　８Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:概ね想像とおりだった。... 続きを見る

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ドライバー（4tトラック等）/賞与年２回/稚内営業所勤務

正社員

月給：24万円　～　北海道札幌市中央区北1条東15-140

ドライバー（4tトラック等）/賞与年２回/帯広支店勤務

正社員

月給：23万円　～　北海道札幌市中央区北1条東15-140

ドライバー（牽引トラック）/賞与年２回/苫小牧支店勤務

正社員

月給：33万円　～　北海道札幌市中央区北1条東15-140

作業職（荷物の仕分け作業員）苫小牧支店勤務

契約社員

時給：千円　～　北海道札幌市中央区北1条東15-140

ドライバー/賞与年２回/網走営業所勤務

正社員

月給：23万円　～　28万円北海道札幌市中央区北1条東15-140

会社名	札樽自動車運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.sasson.co.jp/
所在地	北海道札幌市中央区北一条東１５丁目１４０第２札樽ビル

従業員数	496名
設立年	1949年
資本金	96百万円
代表者	上野聖二
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4888件)

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(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6137件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 37 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるイメージでしたが残業を多くしないといけない。働き方改革... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に配属先の希望聞かれますが、希望通りに配属されることは... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が多忙過ぎた。もっと。自動化が進んでいると思っていたが、... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店入社時の期待と入社後のギャップ:積込はパレットをハンドフォークを使い検品し積み込む、まれに量... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:後出しで変更点や説明に無かった事が多い... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長入社時の期待と入社後のギャップ:当社でのアルバイトの経験も1年以上あったので、ギャップは感じ... (続きを見る)

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