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札樽自動車運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。札樽自動車運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを64件掲載中。ライトハウスは、札樽自動車運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年09月03日

企業カルチャー・社風:昔ながらの運送会社組織体制・コミュニケーション:それほど密

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月09日

企業カルチャー・社風:車両事故、物損事故がとても多い。パレットで集荷したであろう

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年10月19日

企業カルチャー・社風:風通しは良いと思う。組織体制・コミュニケーション:活発なコ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2023年03月02日

組織体制・コミュニケーション:基本的に1人で仕事をすることになります。指示などは

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同じ業界の企業の口コミ

名阪急配株式会社

2.8

愛知県春日井市東野町９丁目７－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 倉庫作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

組織体制・コミュニケーション:作業従業員である社員とは話しやすいし仕事もスムーズであるが管... 続きを見る

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日生流通運輸倉庫株式会社

2.6

埼玉県上尾市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:昔は体育会系だったが営業活動が増えてきた為、接客系の仕事もこ... 続きを見る

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丸伊運輸株式会社

2.7

東京都府中市住吉町５丁目３－４４新中河原ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:ドライバーという職種のため、一人で仕事をすることが多くなりま... 続きを見る

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カトーレック株式会社

2.8

東京都江東区枝川２丁目８－７

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 業務部/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:社員同士の個人的な付き合いはある程度その人次第だが上司等とは... 続きを見る

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久留米運送株式会社

2.5

福岡県久留米市東櫛原町353

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:安全第一。安全は全てに優先するに基づき、安全運転登録指導員を... 続きを見る

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空港協力事業株式会社

2.7

千葉県成田市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:この仕事はチームワークが必要不可欠で一便を4人1チームで対応... 続きを見る

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株式会社関西丸和ロジスティクス

2.7

京都府八幡市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:古風の精神論的なところがある。入社前とはイメージが180度変... 続きを見る

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マツダロジスティクス株式会社

3.1

広島県広島市南区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

組織体制・コミュニケーション:全体的に会社の雰囲気もよくチーム間でのコミュニケーションはし... 続きを見る

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株式会社日東フルライン

3.0

大阪府大阪市西区西本町２丁目２－４神田ビルディング　９Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ トラック/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:みんな和気あいあいとしてるので話しやすさはある。上司にも相談... 続きを見る

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ANAエアポートサービス株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３丁目４－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:新人の頃は日々を過ごすのに精一杯だったが、年数が経つと企業理... 続きを見る

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会社名	札樽自動車運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.sasson.co.jp/
所在地	北海道札幌市中央区北一条東１５丁目１４０第２札樽ビル

従業員数	496名
設立年	1949年
資本金	96百万円
代表者	上野聖二
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(962件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4902件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14326件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運送員 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しは良いように思います。上司部下の関係性も悪くはないので... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6183件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は多かったイメージはない。また、上司との話しやす... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1814件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 旅客サービス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的気軽に話せる環境だと感じる。所属課によっては任... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1628件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすさと言うより気が合うか。... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 作業員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:風通しは悪くはないと思う。若い人が多い印象で、会社も積極的に... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1355件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業、物流管理 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:一族経営で、経営陣が定めた方針には右向け右で従う風土である。... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1265件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:改善提案の提出などの機会も多く、下からの情報はよく上がる気が... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(988件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送スタッフ / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:自分が成長すれば早く帰れる事が多い。とても明るく過ごしやすい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(980件) 平均年収（正社員） 428 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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