同じ業界の企業の口コミ
2.8
広島県呉市中央１丁目６－９センタービル呉駅前 ８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ なし/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:完全なトップダウン。色んな人が多いので、ある意味風通しは良い...
続きを見る
3.1
大阪府大阪市中央区内久宝寺町３丁目１－９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所の数がかなり多いですが、基本的に営業所をまたいでの交流...
続きを見る
3.3
東京都江東区豊洲３丁目２－３豊洲キュービックガーデン １２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事の時間でもずっと立ち話してる古くから...
続きを見る
3.0
東京都渋谷区笹塚２丁目１－６笹塚センタービル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 業務課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務課/ 担当
企業カルチャー・社風:良くも悪くも三菱電機系の社風。組織体制・コミュニケーション:...
続きを見る
3.1
東京都千代田区神田錦町３丁目１３－７名古路ビル本館 ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業事務・営業アシスタント/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの会社。ドライな社風から来た人には少し厳しいかもしれ...
続きを見る
3.4
埼玉県川口市芝高木１丁目７－１４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーはもともと話好きな方が多い気がします。顔を会わせた...
続きを見る
3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:面接した後に採用が決まって、２ヶ月間が見習い期間だけど、１ヶ...
続きを見る
2.6
大阪府茨木市宮島２丁目１－２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休みが要らないぐらいの人なら良いが、年齢...
続きを見る
4.2
東京都品川区西五反田７−２２−１７ＴＯＣビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自由だが責任がのしかかる。自分次第という印象です。組織体制・...
続きを見る
3.3
東京都港区港南２丁目１５－１品川インターシティＡ棟 ２４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
航空ネットワーク株式会社のカテゴリ別口コミ（6件）
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)
航空ネットワーク株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 業務部 / 倉庫業務で入社したが4tドライバーもやらされてた。 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.1
最新の回答：2021年06月15日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
航空ネットワーク株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
会員登録（無料）はこちら