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橋爪運輸株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月29日
女性の働きやすさ:
重たい荷物も多いのとバラ積みバラ下ろしが基本になるので女性にとっては敷居が高いのではないかと思う。力仕事に抵抗がない方や体力に自信がある人には向いている。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
女性の働きやすさ:ドライバーの場合は力仕事になりますので、慣れるまでは大変だと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
女性の活躍・女性管理職:女性のドライバーでも班長になったり、能力があれば性別に関
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2.6
大阪府大阪市西淀川区中島2丁目7-48403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の働きやすさ:実力があれば管理職にはなれますが、かなり努力が必要と思います... 続きを見る
2.7
愛知県安城市三河安城町1丁目4-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:夜勤あるし、残業なしの所もある。ある程度の希望は融通が効く。... 続きを見る
2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:乗務員に関しては女性乗務員は居ませんでした。かつては全国で数... 続きを見る
3.1
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 関西営業部/ 一般職
女性の働きやすさ:体力的にはじめはしんどいかもしれませんが慣れてくれば問題はあ... 続きを見る
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性も結構働いているので、働きやすい環境はあると思う。... 続きを見る
2.8
神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:現場が伴う営業所では女性は働き難いと思います。そのため本社や... 続きを見る
2.7
東京都中央区八丁堀3丁目3-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:業界柄女性は少ないので、少し目立つ存在ではある。... 続きを見る
3.5
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
女性の働きやすさ:業種柄、男性社会は仕方がないと思いますが、そんな中、女性を入... 続きを見る
3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:能力によってシフトを減らされたりする。また、各センターにより... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区笹塚2丁目1-6笹塚センタービル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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