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関東福山通運株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
371万円220~600万円12

(平均年齢30.7歳)

回答者の平均年収371万円
回答者の年収範囲220~600万円
回答者数12

(平均年齢30.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
350万円
(平均年齢22.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
333万円
(平均年齢23.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
388万円
(平均年齢34.6歳)

年収分布

(人)
(万円)

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関東福山通運株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業/ 管理職

2.5
口コミ投稿日:2023年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 45万円 0万円 80万円
年収 600万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:給与は残業ありきなので全く残業をしないとかなり安い給料になる、しかし残
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:働いた分だけ歩合で給料が左右されるので、あまりやる気のない方には向かな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年03月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:配達エリアによってかなり給与に差が出る。特に集荷のほうが割合が高いので
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回答者: 回答なし/ 総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 主任

1.5
口コミ投稿日:2024年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 0万円 30万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:昇給や役職手当はある。賞与はあまり期待しないほうがいい評価制度:評価制
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
220万円 18万円 0万円 12万円
年収 220万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 12万円
給与制度:賞与年2回金額も含めて、貰えるかどうかは営業所次第
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給がとにかく安い歩合制だが大きい複数口でも大した歩合にならない歩合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年06月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:事務員は今の時代珍しく年功序列ですので仕事が出来ようが時期が来れば昇進
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関東福山通運株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月22日
福利厚生:通勤手当退職金オフィス環境:普通の運送
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2.7
東京都東久留米市柳窪1丁目10-37
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:人事考課制度があり、評価基準を満たした場合、2年に一度等級が... 続きを見る
3.2
東京都港区芝大門1丁目1番30号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:入社当初の基本給としては約20万円ほどとなっており高くもなく... 続きを見る
3.7
静岡県静岡市清水区愛染町21-1 靜甲愛染ビル3階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:最近の会社だとボーナスがない会社があったりするので年2回ある... 続きを見る
2.5
東京都文京区湯島3丁目26-7トキモ湯島ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
給与制度:毎月20万円+ボーナス夏冬各1ヶ月づつ。平日残業+土曜出勤分... 続きを見る
3.5
東京都港区海岸3丁目4-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
モデル年収:一般職は評価に応じて昇給が決まる。A、B+、B-、Cという人... 続きを見る
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:当初は残業時間も多く収入も多かったので満足していた。しかし様... 続きを見る
2.8
広島県呉市中央1丁目6-9センタービル呉駅前 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:アルバイトの時給としては可もなく不可もなくといった平均的な金... 続きを見る
2.5
愛知県名古屋市東区葵2丁目12-8名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:一年に2度カンパニーごとの評価制度があります、評価制度:所属... 続きを見る
3.3
東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ CS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸出
給与制度:想定以上に低いと感じた。特に春の賞与は業績によるため、業績が... 続きを見る

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