入社理由・入社後の印象:通常の運送業を想定し入社すると業務割合で運転より庫内作業の多...
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同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都荒川区南千住３丁目５－２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.1
大阪府泉佐野市航空会社北ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】明るい社風であるANAで働きたかった為。【入社後...
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2.7
大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:ドライバーは歩合制なのがいいです。長年いなくても私の場合で言...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に提示された金額と違った。歩合給であるため、毎月の給料...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 旅客/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が非常に少なく余裕のある生活は厳しいです。航空業界はキラ...
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3.0
東京都台東区浅草橋４丁目１７－７ＴＳビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:時給相応の仕事量ではない。電話仕事が多過ぎる。...
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2.8
東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 空港内グランドハンドリング/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に空港で働けるという期待があったが、退職するまで毎日ワ...
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2.8
東京都千代田区神田練塀町６８番地 ムラタヤビル５階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:面接の印象としては、もっと人を大事にしている会社だと思ったが...
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2.9
東京都江東区潮見２丁目８－１０潮見ＳＩＦビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 正社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 自動車担当/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:営業所によりますが、休みの少なさと業務時間は想像以上にはギャ...
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2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業推進部営業企画課/ 班長
入社時の期待と入社後のギャップ:現場での経験は確かに必要であるが、そこからのキャリアプランな...
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株式会社富士ラインのカテゴリ別口コミ（16件）
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株式会社富士ラインの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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