同じ業界の企業の口コミ
2.9
埼玉県越谷市花田1丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配属場所での人間関係はかなり良好だった、あくまでも配属先での...
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1丁目11-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 支店長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 支店長
企業カルチャー・社風:新たなことに挑戦する社風はある。一方的なトップダウンな会社。...
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3.1
三重県四日市市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良いと感じる事はない上司に相談は出来るが決定権がなく解決しな...
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2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
組織体制・コミュニケーション:担当者がコロコロ変わりすぎ。同業他社と比べて、横の繋がりはほ...
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3.2
東京都中央区日本橋本町1丁目8-16KLL日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 輸出業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすいが、こちらの要望は通りにくい気がする。緩い...
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3.3
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:来るものは拒まず去るものは追わずと言う精神のため様々な人達が...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流センター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:自分の考えを提案する機会がとても多くあるため挑戦する機会は沢...
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2.7
東京都中央区八丁堀3丁目3-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:出身会社によって派閥がある。出身会社によって給料もてんでばら...
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3.1
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:特にありません。組織体制・コミュニケーション:勤続の古い管理...
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3.0
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】身体が資本の仕事になるので、日々の...
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株式会社山定物流のカテゴリ別口コミ(8件)
株式会社山定物流の回答者別口コミ(1人)
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年04月15日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社山定物流の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
『お客様との「輪」を大切に、いつの時代も愛され信用される企業であり続けるために当たり前のことを当たり前にできる企業であること』というのが企業理念です。荷主様やお客様などいろんな方に助けられ、たくさんの物に生かされているので、いつも感謝の気持ちを忘れずに、このコロナの状況下であっても負けない・物流で日本や仲間を守るといった思いが特徴でしょうか。
組織体制・コミュニケーション:
埼玉県朝霞市の本社を中心に玉川営業所(埼玉県比企郡)、石岡事業所(茨城県石岡市)、戸田出張所(埼玉県戸田市)、堺事業所(大阪府堺市)、福岡事業所(福岡県福岡市)と事業を展開していて、年末には一同が介して懇親会なんてこともあります。本社においても30代から60台と幅広い年齢層のスタッフが働いていますが、特にトラブルもなく割とフレンドリーな方も多いと思います。
ダイバーシティ・多様性:
トラックドライバーという職種柄、殆どBtoBで荷物を運ぶことが仕事内容となるので、ダイバーシティ・多様性という部分ではこれといったものはないのではないかと思いますが、企業の競争力につなげる取り組みという部分では、GマークをはじめPマークやグリーン経営、今年はSDGSへの登録・取り組みやホワイト物流、働きやすい職場認証制度など他社との差別化を図る取り組みをしています。