同じ業界の企業の口コミ
2.8
大阪府高槻市西冠3丁目34-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:休憩室は混み合っていて、車や更衣室で食事をする人が多かったで...
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2.5
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 大型路線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーはドライバー同士で仲がよく、事務所は事務所同士で仲...
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2.5
愛知県名古屋市東区葵2丁目12-8名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:年功序列的な部分と、ある程度の役職になれば権言やお金(大した...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:JALフィロソフィーという考え方を軸に、経営や人間としてのあ...
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2.8
広島県呉市中央1丁目6-9センタービル呉駅前 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現場苦労を共にしている運転手同士は仲良く交流出来ていると思い...
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3.0
東京都中野区中野4丁目10-2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:支店にもよるが比較的風通しの良い職場ばかりだったからあまり気...
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3.4
東京都荒川区南千住3丁目5-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ SD/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 荒川事業所/ 無
企業カルチャー・社風:オラオラではない体育会系。挨拶が気持ちよいです。組織体制・コ...
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3.2
東京都中央区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:新卒採用のみ、年齢が高い人が多いです。意思疎通に少し困る人が...
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3.7
東京都江東区辰巳3丁目13-12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ サイショウ・エクスプレス株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士が仲が良いです、台数口の現場では本人の荷物の荷...
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2.6
広島県福山市東深津町4丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:報告、連絡、相談はまだ良いほうだと思いました。何でも話せる上...
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株式会社オリソーのカテゴリ別口コミ(10件)
株式会社オリソーの回答者別口コミ(1人)
- システム 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.6
最新の回答:2022年12月15日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社オリソーの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
昔ながらの古い文化も残っているがオーナー企業の為、大きな変化は少ないと思う
組織体制・コミュニケーション:
特になし
ダイバーシティ・多様性:
作業会社の為、男性比率は高いが女性の現場作業員もおり、産休や育児休暇も増えている為、
性別問わず考えられるのではないか