企業カルチャー・社風:社風:様々な場所に行きますので先輩方に初めて行く場所とかはよ...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
愛知県名古屋市熱田区横田2丁目4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
東京都江東区枝川２丁目８－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上のものの裁量が大きい。組織体制・コミュニケーション:人の質...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:20～30代と若い世代が多い。体育会系な雰囲気はなく、良くも...
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3.6
茨城県水戸市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社の理念。安全。安心。共存。
安全、車の装備はデジタコ、ド... 続きを見る
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3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:優先順位が間違っている。初めにしなくてはいけないような手続き...
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2.7
埼玉県吉川市木売１丁目５－３吉川情報サービスセンターイーストコア ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:辞めたほうがいいと思います組織体制・コミュニケーション:辞め...
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3.1
東京都港区東新橋一丁目5番2号汐留シティセンター13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:大企業である点は凄く魅力的だと思います。ちなみに働いていた場...
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2.7
愛知県名古屋市中川区江松５丁目２２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:人事部管轄の支配的運営組織体制・コミュニケーション:基本飲み...
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3.1
大阪府吹田市芳野町７−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
ダイバーシティ・多様性:以前、アルバイトで外国人が複数名働いていました。また、アルバ...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:考え方が昔の企業って感じ。ダイバーシティ・多様性:障害が多少...
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日鉄物流広畑株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）
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日鉄物流広畑株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 倉庫
年功序列のため、やる気のある人とない人との差があります。
風通しは良いです。
組織体制・コミュニケーション:
話しやすい人は多いが、組織間の交流はそこまで多くありません。
ダイバーシティ・多様性:
多種多様な国籍の方が在籍していると思います。