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株式会社ヤマコー物流の年収・給与(給料)・ボーナス(賞与)

3.3
(回答:1人)

株式会社ヤマコー物流の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。株式会社ヤマコー物流で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5件掲載中。エン ライトハウスは、株式会社ヤマコー物流への転職・就職活動をサポートします!

株式会社ヤマコー物流の給与・年収についての口コミ(2件)

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働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)

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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2012年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
--万円--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:【給与制度・昇給基準について】満足していない。外部からの監査が必要
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2012年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
--万円--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:【退職金の有無・金額について】なし
口コミ投稿日:2015年08月 1日

株式会社ヤマコー物流の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2012年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
--万円--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:【退職金の有無・金額について】なし

同じ業界の企業の口コミ

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【同業他社と比べた給与水準、金額差】低い。...続きを見る
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【手当の有無・金額】住宅手当:あり 約2万5千円程...続きを見る

株式会社ヤマコー物流のカテゴリ別口コミ(5件)

働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)

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ヤマトロジスティクス株式会社
物流オペレーター《昨年度賞与支給実績6.0ヶ月分|正社員登用実績あり》 契約社員
月給18万円以上+扶養手当+賞与年2回 ※今年度実績6.0ヶ月分関東・中部・関西にある各センター(希望は考慮します)※転居を伴う転勤なし
株式会社日東フルライン
配送ドライバー★入社祝い金あり★勤務時間や働き方相談可◎資格取得支援◎10tドライバー積極採用中! 正社員
月給25万円以上 ※車両により異なります。例:10t車/月収35万円以上 他■東大阪営業所/大阪府東大阪市 ■京都営業所/京都府長岡京市 ■清水営業所/静岡県静岡市 ※転勤なし
久留米運送株式会社
ルートドライバー ★完全週休2日★賞与年2回・期末賞与10期連続支給中★家賃半額補助・独身寮あり 正社員
月給17万円~+インセンティブ ※年収例:23歳/430万円、36歳/580万円神奈川県伊勢原市下落合352-10
株式会社大阪西物流
整備士 ◆残業月8時間/年収500万円以上の社員多数/資格取得支援・独身寮あり!工具一式支給! 正社員
月給20万~35万円+各種手当+賞与年2回【年収例】523万円(メンバークラス)茨木整備工場(大阪府茨木市)、三木整備工場(兵庫県三木市) ※転勤ナシ/希望考慮/車通勤OK!
マルエイ運輸株式会社
食品のドライバー★未経験歓迎/勤務時間・休日休暇・配送コースを選べます!/資格支援制度あり◎面接1回 正社員 アルバイト・パート
【正】日給月給制19.8万円~+賞与【ア】時給1500円~ ★月収例25.5万円名古屋市港区当知三丁目3201番地(名古屋競馬場前駅より車で10分) ※転勤なし、マイカー通勤OK。

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Lighthouse 会社ロゴ
会社名株式会社ヤマコー物流
業界 交通・運輸・エネルギー関連
URLhttp://www.yamakoh-ex.co.jp
所在地 神奈川県平塚市北豊田646-2
※ 一部、四季報データ参照
株式会社ヤマコー物流
3.3
(回答:1人)
  • 会社の成長性 ・将来性3.4
  • 事業の優位性 ・独自性3.2
  • 実力主義3.2
  • 活気のある風土3.2
  • 20代成長環境3.4
  • 仕事を通じた社会貢献3.4
  • イノベーションへの挑戦3.2
  • 経営陣の手腕3.3
平均年収(正社員)
350万円
(平均年齢 22 歳)
残業時間(月間)
70時間
給与・年収の納得度46 %
勤務時間の納得度-- %
休日・休暇の納得度-- %
職場の人間関係の満足度-- %
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日本郵便株式会社
(3.0)
日本郵便株式会社

回答(1794人)/口コミ(11626件)

平均年収(正社員)405万円

残業時間(月間)18時間

社員口コミ

回答者:女性 / 金融コンサルティング / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 金融コンサルティング部
給与制度:営業ができないと全く稼ぎがない。基本給が少なすぎる。手当てに... (続きを見る)

ヤマト運輸株式会社
(3.4)
ヤマト運輸株式会社

回答(1328人)/口コミ(8886件)

平均年収(正社員)759万円

残業時間(月間)51時間

社員口コミ

回答者:男性 / 部長 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:コロナの影響で普段より仕事は増えました。でもその分スタッフが... (続きを見る)

佐川急便株式会社
(3.3)
佐川急便株式会社

回答(594人)/口コミ(3888件)

平均年収(正社員)438万円

残業時間(月間)55時間

社員口コミ

回答者:男性 / 軽四ドライバー / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / 営業部 / ドライバー職
勤務時間・休日休暇:出勤時間は残業時間の関係上、遅い出勤時間に指定されてます。な... (続きを見る)

全日本空輸株式会社
(3.7)
全日本空輸株式会社

回答(170人)/口コミ(1341件)

平均年収(正社員)486万円

残業時間(月間)26時間

社員口コミ

回答者:女性 / 地上職 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員
事業の強み:事業形態の大骨が環境に左右されやすい。コロナ禍で苦戦を強いら... (続きを見る)

株式会社JALスカイ
(3.5)
株式会社JALスカイ

回答(131人)/口コミ(1129件)

平均年収(正社員)304万円

残業時間(月間)11時間

社員口コミ

回答者:女性 / 旅客サービス / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員
給与制度:元々基本給は少ないが、寮費が給料から天引きされるので、手取り... (続きを見る)

アートコーポレーション株式会社
(3.4)
アートコーポレーション株式会社

回答(89人)/口コミ(866件)

平均年収(正社員)403万円

残業時間(月間)56時間

社員口コミ

回答者:女性 / 事務 / 退職済み(2020年) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:事務職だったこともあり、基本給与は低く、沢山稼ぎたいと思った... (続きを見る)

ANAエアポートサービス株式会社
(3.3)
ANAエアポートサービス株式会社

回答(100人)/口コミ(734件)

平均年収(正社員)339万円

残業時間(月間)14時間

社員口コミ

回答者:女性 / グランドスタッフ / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系です。サバサバしてて気の強い方が多い。組織体制・コミ... (続きを見る)

SBSゼンツウ株式会社
(3.1)
SBSゼンツウ株式会社

回答(92人)/口コミ(602件)

平均年収(正社員)327万円

残業時間(月間)49時間

社員口コミ

回答者:男性 / 管理職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍11~15年 / 正社員
事業の強み:クライアントの主は全国の生協であることと、コロナ禍の中で安定... (続きを見る)

日本交通株式会社
(3.4)
日本交通株式会社

回答(66人)/口コミ(571件)

平均年収(正社員)416万円

残業時間(月間)48時間

社員口コミ

回答者:男性 / ドライバー / 退職済み(2021年) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 管理部
成長・キャリア開発:キャリアアップや、自身の成長を求めている人にはあまりお勧めし... (続きを見る)

スカイマーク株式会社
(3.4)
スカイマーク株式会社

回答(51人)/口コミ(569件)

平均年収(正社員)414万円

残業時間(月間)16時間

社員口コミ

回答者:女性 / 客室乗務員 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 客室乗務部 / なし
給与制度:初任給は他の企業で働いている方と比べて少し高いかなと思います... (続きを見る)