口コミ投稿日:2022年07月03日
口コミ投稿日:2022年11月02日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年08月11日
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年11月22日
回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 輸送部
1.8
口コミ投稿日:2020年08月16日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
3.0
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転職
入社時の期待と入社後のギャップ:試用期間中は良いと思うが正社員になった途端絶望に変わる...
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2.8
広島県呉市中央1丁目6-9センタービル呉駅前 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 仕分け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:思った通りの仕事だったので、ギャップはなかったです。...
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2.9
東京都江東区潮見2丁目8-10潮見SIFビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:中途入社だったが、面接当初の予定と実際の配属が異なり、自分に...
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2.5
東京都港区浜松町113-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:「航空業界の第一線に立てる」=近くに飛行機があるだけで、やっ...
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2.8
東京都大田区羽田空港1丁目6-6第一綜合ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】総合職ということでさまざまな部署に携われると思っ...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 輸出/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:年末年始やお盆など関係なく勤務があるため、年間休日はかなり少...
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2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:アルバイトから正社員になると責任ややることが増えるのに給料が...
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3.2
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は華やかなイメージだったが、実際は泥臭い業界。...
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3.2
東京都大田区羽田空港3丁目4-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:5勤1休はたまにしかないと言われていたが、毎月のようにあり、...
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3.3
東京都品川区北品川4丁目7-35御殿山トラストタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:外資のせいか思った以上に英語や頭文字の略語や片仮名が多いです...
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マンナ運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(47件)
マンナ運輸株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 輸送部 / 輸送 契約社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年11月22日
- 配送 / 無し / ドライバー 契約社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年02月23日
- 主任 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.6
最新の回答:2022年10月13日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年07月03日
- 事務 アルバイト・パート/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年08月16日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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マンナ運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給料が増えることを期待していましたが、5年後に1週48時間から40時間にする為週休2日制を導入しましたが、実際の所休めないので休日出勤手当を出さないといけなくなり会社が損をするという理由で基本給(約-9%)と時給(約-4%)を下げました。後半は夜勤をしたにも関わらず逆に下がりました。