回答者： 女性/ 管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
成長・キャリア開発:オムロンの教育制度...続きを見る（全71文字）
口コミ投稿日：2020年12月25日
口コミ投稿日：2016年12月04日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2016年12月04日
口コミ投稿日：2016年12月04日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2016年12月04日
口コミ投稿日：2026年02月01日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2021年10月26日
回答者： 男性/ 設備開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2018年10月29日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年10月29日
口コミ投稿日：2018年10月27日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
2.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2023年07月02日
回答者： 男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2021年09月01日
回答者： 男性/ 機構設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部
2.9
口コミ投稿日：2020年12月25日
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2023年08月27日
回答者： 男性/ 開発/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日：2025年10月28日
回答者： 男性/ 設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 役職なし
3.0
口コミ投稿日：2022年04月24日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事業本部
4.3
口コミ投稿日：2022年01月28日
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2020年12月25日
回答者： 女性/ 管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2021年12月15日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年01月28日
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2022年05月09日
回答者： 男性/ 品質/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2025年10月28日
回答者： 男性/ 設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 役職なし
3.0
口コミ投稿日：2025年10月28日
回答者： 男性/ 設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 役職なし
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 700万円 | 43万円 | 0万円 | 175万円 |
| 年収 | 700万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 43万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 175万円 |
口コミ投稿日：2026年02月01日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2021年10月26日
回答者： 男性/ 設備開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2018年10月29日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年10月29日
口コミ投稿日：2024年06月16日
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2022年06月16日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2021年12月15日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年01月02日
回答者： 男性/ ソフトエンジニア/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2018年10月29日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年10月29日
口コミ投稿日：2023年01月01日
回答者： 男性/ 開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2021年09月01日
回答者： 男性/ 機構設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部
2.9
口コミ投稿日：2018年10月29日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年10月29日
口コミ投稿日：2021年12月15日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2018年10月29日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年10月29日
口コミ投稿日：2018年10月29日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2018年10月29日
同じ業界の企業の口コミ
2.8
三重県名張市八幡字口入野1300番50
メーカー・自動車・自動車部品
3.6
神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
オフィス環境:教育制度は充実していて教育プログラムも業務に必要なものや英語...
続きを見る
3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17番地6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
多様な働き方支援:自由と言えば聞こえはいいが管理が弱くまた、何でも個人に判断を...
続きを見る
2.9
埼玉県さいたま市北区宮原町2丁目19番地4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 非正社員
評価制度:私の所属していた携帯電話の取次ぎ部署は規模は大きくないが、着...
続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1番1号
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
給与水準:特に無かった。
元々、年功序列賃金で無かったのでやりがいがあ... 続きを見る
元々、年功序列賃金で無かったのでやりがいがあ... 続きを見る
3.4
愛知県刈谷市一里山町金山100番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車体部・プレス/ 一般
勤務時間・休日休暇:残業が多い月、少ない月と結構ばらつきがあった。生産が忙しい月...
続きを見る
2.8
埼玉県狭山市柏原393番地
メーカー・自動車・自動車部品
3.2
広島県安芸郡府中町新地3番1号
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 期間工/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とくにありません。でも思っていたより仕事内容が慣れるまで大変...
続きを見る
2.9
東京都日野市日野台3丁目1番地1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 原価企画推進部
企業カルチャー・社風:とても真面目で明るい組織体制・コミュニケーション:社内SNS...
続きを見る
3.3
神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
メーカー・自動車・自動車部品
エン カイシャの評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
ニデックモビリティ株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
会員登録（無料）はこちら