企業カルチャー・社風:古い体質の完全な年功序列制のため、いくら能力があってもポジシ...
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2.5
東京都豊島区駒込１丁目３－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 総務部
3.2
東京都中央区日本橋本町１丁目８－１６ＫＬＬ日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:新入社員の旅行等で同年代の先輩後輩同期と仲が深まる。また近い...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいい職場である。組織体制・コミュニケーション:上司の...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運送/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司は人によりけりだか、私の場合はとても恵まれていたと感じる...
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2.6
東京都中央区明石町６１７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】会社が駅から遠く、基本的に車通勤となって...
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2.7
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも体育会系。声が小さかったり、主張が弱い人は肩身が...
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2.7
東京都中央区八丁堀３丁目３－５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 加工食品第一事業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:旧食品メーカー子会社が３社合併の為、同じフロアに日本人・中国...
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3.3
三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:人に優しい会社。行儀の良い会社。何でも断らずに取り組む会社。...
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2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南２丁目６－１７東陽倉庫（株）
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:理由は分かりません。ただ純粋に風通しの良さを感じます。特に最...
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2.8
東京都江東区辰巳３丁目１０－２３辰巳総合物流センター ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:西武運輸時代の名残が残りかなり緩めな企業体質で、正社員にとっ...
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東北運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（12件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東北運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
職業柄、運転手のみんなが一同に会する機会は多くありませんが、新人の時には、新人教育が終わった後でも、点呼時に居合わせたベテランのドライバーさんから気軽に声をかけていただき、いろいろアドバイスをもらえました。他のドライバーさんからの運送先の最新情報は貴重な情報です。またコロナ禍でこの2年ほど中止していますが、ドライバー主催の観桜会（懇親会）も開催しています。小さな会社なので、皆さん全員が顔見知りになり明るい雰囲気です。