同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 流通/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 物流/ 従業員
企業カルチャー・社風:わからない組織体制・コミュニケーション:結構ドライな印象を受...
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3.4
東京都中央区新川2丁目3-1セントラルスクエア 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社内飲み会は月に一度くらい、年一度の社内旅行がありました。東...
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2.8
東京都江東区枝川2丁目8-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】気兼ねなく話しかけてくれ、優しい方々が多い。...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】どの年齢層の方も優しい方が多いので環境に関し...
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2.7
東京都江戸川区松江5丁目17-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫内現場管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業としては挑戦する機会が多いと思う。年に1回の発表会があり...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:身体を動かしてる方が好きと言う方は続けて行けると思う。残業す...
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2.6
東京都中央区明石町617
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転手
企業カルチャー・社風:社風、厳しいです。少し古い考え方な気がします。組織体制・コミ...
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3.3
東京都中央区日本橋1丁目19-1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 国際輸送事業部
企業カルチャー・社風:三菱系ということもあり、堅実な会社であり、若いうちは先輩後輩...
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2.7
東京都板橋区新河岸1丁目7-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員からの意見の吸い上げ等はありません。待遇が変わる場合も説...
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2.8
東京都葛飾区奥戸5丁目12-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:配属先によっては日々満足して働けるが、経営陣と関わる度に不安...
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南海港運株式会社のカテゴリ別口コミ(7件)
南海港運株式会社の回答者別口コミ(1人)
- 化 / 現業化 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2020年09月12日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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南海港運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 現業化/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 化
分からない
組織体制・コミュニケーション:
年上の人ほどチームワークを見出す
若い人は、気配りと要所要所で最善の対応ができてる人が多い。
基本的に進んで教えてくれる。
聞いても詳しく教えてくれるので人間関係は、他の現場作業より良好
ダイバーシティ・多様性:
この職種の経験がない方でもすぐに慣れてバリバリ働ける。
体力に自信がある方には、もってこいだと思う。