入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の方がコンプライアンスは厳しくなかったため過酷さや激務...
続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配車担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 到着/ 主任
入社時の期待と入社後のギャップ:事務職として入社したものの、荷物の仕分け作業や、倉庫整理に駆...
続きを見る
2.8
東京都中央区日本橋３丁目１１－１ＨＳＢＣビルディング ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ ドライバー
入社時の期待と入社後のギャップ:過去というイメージがあったけど時間は、短めだし働きやすかった...
続きを見る
2.6
愛知県名古屋市東区葵２丁目１２－８名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
入社時の期待と入社後のギャップ:力仕事のお仕事やアルバイトはいわゆる肉体労働であるため、その...
続きを見る
3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:地元に根付いた企業だと思い入社したが、それほどでもなかった。...
続きを見る
3.4
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 物流事業部/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ: 元々手に職をつけたいという気持ちが強かったため、最終的に運...
続きを見る
3.3
千葉県成田市成田国際空港ＡＮＡ成田スカイセンター ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ カーゴサービス部
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより給料が安い。...
続きを見る
3.6
東京都品川区東品川１丁目３７－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が主に昼から夜まで。代々20時くらいまで。残業すると...
続きを見る
3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 空港係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:接客において、お客さまの対応に苦慮するケースが多いと感じる。...
続きを見る
2.9
愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップがありすぎた。どの会社もそうかもしれないが、一日55...
続きを見る
近畿通産株式会社のカテゴリ別口コミ（2件）
福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
近畿通産株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 本社 / 運転手 / 運送 契約社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.4
最新の回答：2024年04月21日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
近畿通産株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 運送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員/ 本社/ 運転手
最初の3年まで。あとは節約節減節制の言葉が並ぶ会社