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四国福山通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
新卒入社
中途入社
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退職

回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】繁忙期などは1日にたくさんの電
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】担当外の問い合わせ等があると、
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:心臓部の発信先白岡は海外から全て受け良い日本全国に全て分別。... 続きを見る
3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:どんな仕事でも嫌な事や嬉しい事はあると思うが、部署間での協力... 続きを見る
3.3
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に挑戦する人にはバックアップしてくれる。組織体制・コミ... 続きを見る
3.4
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流事業/ 一般社員
企業カルチャー・社風:年齢層は多少バラバラではあるが、人間関係的にも風通しがよく、... 続きを見る
3.2
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:社内の雰囲気はいいと思う。気さくな人が多いので話しやすい。疑... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市西区西本町2丁目2-4神田ビルディング 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:事故をしないように意識付けはされています。運転するトラックの... 続きを見る
2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 業務係/ 係長
企業カルチャー・社風:メーカーから独立した物流企業なので、事故に対するこだわりは高... 続きを見る
2.6
大阪府大阪市西淀川区中島2丁目7-48403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人員不足が否めない。海外(主にベトナム)からの実習生に頼りす... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:来て頂いた方全員に、平等に挑戦する機会が与えられる。どのよう... 続きを見る
3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 運輸/ なし
企業カルチャー・社風:特に社風などは、感じなかった組織体制・コミュニケーション:そ... 続きを見る

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