同じ業界の企業の口コミ
2.8
神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貿易事務、通関士、国際関連業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:働く人達は割と温かい人達が多い印象で、いい意味でゆるいです。...
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3.2
大阪府東大阪市本庄1丁目12-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:和気藹々としており冗談も多い。声が大きい人が多く明るい職場環...
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2.5
東京都豊島区駒込1丁目3-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:上層部は何もせず1日座っているだけの人もいる。忙しい時に協力...
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2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 業務委託
企業カルチャー・社風:親会社が変わって、制服など雰囲気はおしゃれな感じになった組織...
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3.2
大阪府東大阪市今米1丁目15-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年齢層は幅広く、上の年齢層の方からは学ぶことも多いですが、私...
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2.7
東京都中央区八丁堀3丁目3-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:出身会社によって派閥がある。出身会社によって給料もてんでばら...
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2.9
愛知県小牧市新小木3丁目20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運行/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタ色が強い組織体制・コミュニケーション:社員同士は割とい...
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3.2
東京都港区海岸3丁目18-1ピアシティ芝浦ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:朝8時50分から朝会があって、午前の便を20人くらいで分けて...
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3.0
東京都渋谷区笹塚2丁目1-6笹塚センタービル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:真面目な社風だと思います。外販がほぼなく親会社への依存度が高...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】最低限の福利厚生はある分と一応大企業とい...
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株式会社齋藤商運のカテゴリ別口コミ(30件)
株式会社齋藤商運の回答者別口コミ(6人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年04月21日
- ドライバー アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月05日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
2.3
最新の回答:2016年12月05日
- 社員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年11月23日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
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株式会社齋藤商運の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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