Item: 株式会社ディブル・ジャパン
Rating: 4.4
Author: 男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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口コミ投稿日：2021年10月02日

企業カルチャー・社風：良いと思ったことは一般社員（新入社員）の意見でも「それいい

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月26日

企業文化・社風・組織体制：これまでなかったマネージャーというポジションができ、店

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月26日

企業文化・社風・組織体制：全店仲が良く、店舗間の電話や質問がしやすい。全店舗比較

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：店長陣(50前後)と若手(20～30前半)の間にあたる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：決裁権者への報・連・相にて結論が出ますし、非常に理解の

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあると思う。部署間の風通しは各店舗によりけり。... 続きを見る

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トヨタカローラ名古屋株式会社

2.9

愛知県名古屋市中区松原１丁目６－２

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 　/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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大阪府堺市西区浜寺諏訪森町西１丁７

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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愛知県名古屋市東区泉２丁目２８－２３高岳ＫＡＮＡＭＥビル　８Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:店舗によってまちまちである。その中でもいい店舗に配属されると... 続きを見る

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埼玉トヨペット株式会社

3.0

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流通・小売・自動車・輸送機器

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流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:それぞれの拠点にもよると思いますが、営業と整備士でコミュニケ... 続きを見る

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流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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ネッツトヨタ東埼玉株式会社

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流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

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宮城県仙台市若林区

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 外国車ディーラー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部

企業カルチャー・社風:トップダウン経営。会社を動かしていく意思決定は早い。社長と従... 続きを見る

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会社名	株式会社ディブル・ジャパン
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL
所在地	埼玉県春日部市西八木崎3丁目9-15

従業員数	45名
設立年	2002年
資本金	20百万円
代表者	小川勝
決算月	2月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:給与がインセンティブ制なので常に頑張り続けなければならないの... (続きを見る)

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(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業アシスタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しの良さは直属の上司との関係によると思います。エリアマネ... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
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