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3.3
東京都千代田区一ツ橋1丁目2-2住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ スタッフ/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:正規・非正規のコミュニケーションは現場レベルなら区別なく絡め...
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3.4
埼玉県川口市芝高木1丁目7-14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:これは良くも悪くも風通しがいいと言う印象です。いい事も悪いこ...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸パート職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート/ 三郷中央営業所/ 無し
企業カルチャー・社風:とにかく出勤率が高い社員が評価されます。組織体制・コミュニケ...
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3.4
東京都港区西新橋3丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:これから、三井グループの中でどのように力を発揮していくか、人...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全は全てに優先する。が大前提ですので、とにかく事故するなと...
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3.1
広島県広島市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:無い。現場で物が壊れてるのは仕方ない。従業員が払えばいいと言...
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3.7
東京都江東区辰巳3丁目13-12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし
企業カルチャー・社風:仕事での配送は基本1人で行うのですが、倉庫作業、後片付けなど...
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3.1
東京都港区港南5丁目3-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:自分が所属していた営業所はドライバーも事務員もみんな仲が良く...
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1丁目11-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
株式会社パルシステムイーストのカテゴリ別口コミ(7件)
株式会社パルシステムイーストの回答者別口コミ(1人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年04月27日
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株式会社パルシステムイーストの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
人間関係は良好でどの営業所も人間関係のトラブルはあまり聞きません。働きやすい環境です。