平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給・賞与共に仕事の業績などの評価で決定するので、やりがいを感じることができる。
資格手当があり、資格取得に関しても資格取得補助制度...
給与制度:
契約社員ドライバーでしたが、ボーナスは毎回寸志のみでした。昇給無し。無事故手当無し。
持っている免許・資格で多少の手当てが毎月ありま...
給与制度:
在籍中は完全歩合なので営業所の仕事内容により年収に格差が生まれていた。営業所によっては待機時間が長く拘束時間が長い割に歩合なので収...
勤務時間・休日休暇:
有給休暇は有り事務方は取っているが、ドライバーで取っている人間は殆ど居なく、完全歩合なので休めば収入は当然ない。退職時に...
教育・研修:自由な社風であり、会社の上層部とも意見交換ができるのは魅力ですが、言われたことだけをやっていれば・・・という考えだと困惑してしま...
給与水準:現代の運輸業界における中小・零細企業は仕方ないのかもしれませんが、業績を見て支給されるボーナスはやはり満足いくものではありません。...
勤務時間・休日休暇:
休日出勤はほぼなし。
ドライバーさんは場合によって土曜日祝日頼まれる事もある様ですが、断ることも可能です。
ただ、年末年始や...
福利厚生:
寮は一応ある所にはあります。
ただ、新規入居できるかは現在不明です。
退職金の代わりに確定拠出年金あります。
住宅手当もあったはずです。...
給与制度:
休日は月6休と月8休から選択式、それぞれ給与テーブルがあり、月6休の方が基本給が高い。
昇給は年1回、概ね毎年実績がある。賞与は実績...
福利厚生:
退職金はありません。
賞与も業績ですが、4年間在籍で一度ももらったことはありませんでした。
改善はするとのお話でしたが、、、
オフィス環...
勤務時間・休日休暇:
普段はほとんど残業もないのですが、平均すると残業時間も20時間を超えることもありません。繁忙・閑散については、基本的に公...
組織体制・コミュニケーション:
「発注者」「発注を直接受けた元請けさん」「実際に現場で作業をする協力会社さん」と、担当やポジションによって必要...
平均年収
602 万円残業時間(月間)
25 時間企業カルチャー・社風:
・会社自体は、全員営業というスローガンを掲げているものの、従来の受け身体質が浸透しているので、なかなか変わろうという雰...
企業カルチャー・社風:
穏やかな人が多く、輪を乱す人はほとんどいない。
変化に対して柔軟では無い。
20代~30代の退職により、圧倒的に若手・中堅...
平均年収
466 万円残業時間(月間)
51 時間給与制度:
日給月給制で基本給は低いが近隣他社の民間バス会社と比較したら手当ても充実しているので首都圏ではかなり良い方だと思う。
バス会社はどの...
勤務時間・休日休暇:
営業所にもよるが休暇を取りたい時に取れない。人員が足りず仕方なく諦めているのが現状。正月休みも自分達の休みの日しか無く、...
平均年収
463 万円残業時間(月間)
59 時間給与制度:
基本給がかなり低く、基本給ぷらす残業代というシステムです。残業してなんぼという感じの給料体制に変わりました。その為残業がない月は給...
企業カルチャー・社風:
挑戦しやすく、風通しもいい。
社内の交流は深く話しやすい。
組織体制・コミュニケーション:
組織間も上司もはなしやすく相談し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
親会社から安定して案件を受注しているため、挑戦というよりも保守的な社風です。一部部署では新しいことに挑戦していますが限...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間
日勤 830〜1730 (実働7.5時間)
宿泊勤務830〜翌700(実働15時間)
休暇の調整
代わりがいれば有給は...
平均年収
417 万円残業時間(月間)
58 時間事業の強み:
全国に拠点があり社内独自のルートで動いているので、いくらでも仕事があるって感じなので、安心して働けるし。そこがこの会社の強みだと...
企業カルチャー・社風:
意見が通るような風通しの良さはあまりない。
人事もどのように評価しているのか不透明。
組織体制・コミュニケーション:
職業柄...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
この手の業界は余程の事がない限り、食いっぱぐれる事は無いと思います。
創業以来、赤字を出した事がないのも強みだと思いました。
成長・キャリア開発:
資格関係は会社が費用を負担して取らせて頂けました。
また、保有している資格によっては、手当が出ていました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本給190000〜勤続年数で変わる
他手当が豊富でドライバーの給料としては非常に高いと思います。
大型450000以上可能
4t 30...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は営業所による。
事務職は8〜17
ドライバー職は勤務地によりますが
1〜10 3〜12 17〜2 21〜6
など様々な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
社員寮に住むと、月1万5千円で住むことができ、貯金がとてもはかどります。
事業の弱み:
上司がちょくちょく休んだりしていて、正直信頼...
福利厚生:
日本ハムのグループ会社であるため、福利厚生は充実している。有休や社宅、住宅補助など通常会社に欲しいものは揃っているように感じる。
オ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
作業系の会社になるので安全面はどうなっているのか不安でもあったが安全教育は他の企業さんよりもとてもしっかりし...
働きがいを感じるポイント:
業種や乗る機械にもよるが、運転が上手いと評価してくれる人間は多い。運転メインの業務は個人作業が多く、無線を使用する...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
運送業の為、基本的に一人で行動することになりますのであまりコミュニケーションは取らない仕事です。(研修期間は除...
入社時の期待と入社後のギャップ:
前職はIT企業で働いており、普通車の運転経験もほとんどありませんでした。
道路などもわからず、本当に右も左もわ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:小型船舶二級所持者ならば、試用期間中からでも操船の練習をさせてもらえます。操船において重要な潮の流れ、風、波など、実際に...
勤務時間・休日休暇:有給休暇を取れる制度は作った方が定着率は上がると思います。経営陣は一族なので地元の人なのでまだ良いのでしょう...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
ローリーの仕事は簡単だと思ってこの業界に入るなら辞めた方がいいです。当初は積み込み荷降ろしはホースを繋いで勝...
勤務時間・休日休暇:
この業界全般に言えることですが、朝番の早朝出勤はとても早いです。大体4~5時ですが3時から出るのもあります。出庫後途中休...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社理由・入社後の印象:賞与を貰えない生活が長年続いていたので、待遇が劇的に変わる事を願っていたから。確かに年2回の賞与、年間100日の休日...
勤務時間・休日休暇:一週間勤務後、ずっと残業続き。基本的に単独作業では無く班で動くので帰りたくても帰れない日々。一日2時間、3時間の残業が当...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本的な年収は低く、残業代でかせぐ感じとも言える。
職務ランクはハッキリしていて、昇格などは全員に通達される為、誰がどのくらいもらっ...
組織体制・コミュニケーション:
味の素本体からの出向者が本体よりも1つ上の職制として来る。例えば味の素の課長が、味の素パッケージングでは部長と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
歩合色が強い、やったらやった分になる仕組みはあるので、いい時は良いが仕事が薄い時などは少し収入が落ちる。
でも年収ベースではいいほう...
成長・キャリア開発:
メンタルは強くなりました。
唯一の給料が心の支えでしたが、会社都合で減給される事が多々あった為離職率は高いです。
支援制度は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間多様な働き方支援:暇な時と忙しいときが極端で、休めるときは休める。しかし、直前に多くの仕事が入ってきたりする。その辺りはどこの会社でもあるこ...
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】良いと感じるかは個人差があるが、バーベキューやスポーツ大会など、休日を侵食するイベントに参加が必...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
かなりゆるい。ちゃんと業務をこなせば基本的になにをしていてもOK。基本的に怒られるようなことはない
組織体制・コミュニケ...
事業の強み:
みんな重機関係や関係資格があるのでいろんな業種に対応できる。
事業の弱み:
特になし。
事業展望:
みんな資格を持っているのでどんどん営...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
今は免許支援制度があるので、未経験な人でも親切に指導してると聞いてます。
働きがい:
ドライバーの意見を聞いてくれる。
時間が...
福利厚生:
福利厚生は充実してると思います
オフィス環境:
立地、建物は悪くないと思います
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:前の日に積み置きして置いた物を朝アルコールチェックしたら??点呼も無しですぐさま出庫出きる??ので普通の運送会社では考えられないけ...
仕事内容:とにかく前の日に積んで置いてもらっていても自分が積んだ物では無いからタンクローリーの回りとタンクローリーの船の上は確実にチェックす...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:?一般社員研修?中堅社員研修?拠点長研修と3つの研修があります。一般社員研修は通信教育で学習しますが、業務に関連した資格取得のた...
会社の安定性:会社は創立75年となり物流事業を本業としています。具体的にはトラック運送事業・倉庫事業・倉庫荷役保管管理業となり、5営業所、2...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社内での改善対応等は相談すれば、その都度改善出来る所はできる限り対応して頂ける環境ではありました。
ただ、事業所ではどう...
勤務時間・休日休暇:
今年度から週休二日制になり、シフト制ですので8〜10日休み。出勤時間は早朝から夜間まであり、10〜13時間拘束。法令は遵...