同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の典型的な日本企業で、課長に上がったとしても裁量が少...
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2.7
大阪府門真市三ツ島5丁目18-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】会社の抱える問題点を本質的にどうした...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:現場によって雰囲気が違う。現場リーダーが他の現場に移動するこ...
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3.3
大阪府茨木市島4丁目23-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:役職についている方は理不尽であったり、怒鳴りつけてくることも...
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2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:体育会系の完全実力主義な社風体力とノリだけで上に上がることも...
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2.5
愛知県尾張旭市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】外に出れば1人なのでしょうがないが、他...
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3.1
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ 15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新卒至上主義のところがあるため、現場中途採用社員からはあまり...
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2.5
東京都港区浜松町113-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部署の中のポジション(書類を受け取る人、そのデータを処理する...
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2.8
東京都葛飾区奥戸5丁目12-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ コールセンター業務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:パート・アルバイトから社員登用されている人がいた。やる気と体...
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2.8
埼玉県桶川市赤堀1丁目5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】わからないことがあれば、忙しくても...
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株式会社OCSのカテゴリ別口コミ(36件)
株式会社OCSの回答者別口コミ(31人)
- 営業部 / 営業(法人向け) 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年03月17日
- 輸入通関 派遣社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年11月10日
- IT / マネージャー / 情シス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年10月15日
- 輸入オペレーション 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年07月23日
- 通関業務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年09月29日
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株式会社OCSの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
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