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三菱自動車工業株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。三菱自動車工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2232件掲載中。ライトハウスは、三菱自動車工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年11月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	30万円	5万円	150万円

年収	450万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	150万円

給与制度:ほどほどに良い。悪くはないが、他者等と比較すると特別良いわけでもない。

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月01日

福利厚生:自動車会社の中では、福利厚生が良いと聞いた。ただ、独身者は住宅手当がな

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月28日

福利厚生:寮は３０歳まで活用可能。通勤手当は出ます。退職金はあります。住宅補助は

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保全

2.8

口コミ投稿日：2023年08月03日

勤務時間・休日休暇:大型連休もしっかりあった。繁忙期は土曜出勤が当たり前。急な追

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回答者：男性/ 担当職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年02月10日

福利厚生:社宅手当やカフェテリアプランが導入されている。リモートワークの手当ても

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年04月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	130万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	130万円

給与制度:若手の給料がとにかく低い。昇進し、主任になればある程度の給料はもらえる

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回答者：男性/ 事技職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	8万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	150万円

給与制度:昇給はきまった昇給テーブルがあるため、特に問題なければ毎年ある程度昇給

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回答者：男性/ 試験/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
720万円	45万円	10万円	180万円

年収	720万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	180万円

年収・給与の満足点:きちんと仕事をこなせばそれ相応の評価となる。不公平感はあまり

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月02日

福利厚生:福利厚生は手厚い方だと思うので、満足している。寮が会社から遠いのは、懸

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回答者：男性/ 実験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年08月08日

働き方の満足点:時短勤務やシニアスタッフ(定年後の再雇用)など多様な働き方がある

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回答者：男性/ 適合開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年07月19日

福利厚生:福利厚生はかなり充実していて、不満を持っている人は見たことがない。オフ

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年07月29日

勤務時間・休日休暇:残業過多の状態が長く続いており、勤務時間は長い。休暇は申請す

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年11月27日

勤務時間・休日休暇:残業時間がとても多いわけでもない。休暇も積極的に取らせてもら

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術本部/ 主担当

3.8

口コミ投稿日：2023年12月05日

企業カルチャー・社風:紙媒体でのスタンプリレー承認の慣習がまだ根強く残っており、

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保全

2.8

口コミ投稿日：2023年08月03日

福利厚生:社宅が無くなった為、代わりに家賃補助(最大7割会社負担)が導入され、か

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年04月04日

女性の働きやすさ:非常に働きやすいと思います。全く世間に知られていませんが、男女

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保全

2.8

口コミ投稿日：2023年08月03日

成長・キャリア開発:資格取得費用は全て会社負担だった。退職後に費用負担等がある事

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回答者：男性/ 適合開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年07月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	330万円	20万円	340万円

年収	340万円
月給（総額）	330万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	340万円

給与制度:手当は少ない。賞与は業績によって変動がかなり大きい。評価制度:全体的に

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回答者：男性/ 実験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
570万円	40万円	0万円	100万円

年収	570万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:他完成車メーカーやティア1サプライヤーから見て給与は低い。最近、若手の

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年06月23日

成長・キャリア開発:基本的には必要な資格などもないのでそのあたりの手当はないです

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年12月29日

働きがい:役職の無い人員の意見も聞いてくれる（要求される）ため自分も関係者である

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月28日

成長・キャリア開発:資格取得については推奨されております。各種研修もあります。働

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回答者：男性/ 担当職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ガソリンエンジン制御開発部/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2022年01月05日

勤務時間・休日休暇:[勤務時間]8時間勤務、1時間昼休憩です。時差休憩で部署によ

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	26万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:5段階評価で、年間-5000円～20000円程度の昇給。ボーナスは年間

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月12日

勤務時間・休日休暇:フレックスタイム制を実施しており、勤務時間の調整はしやすい。

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月31日

事業の強み:PHEV 軽EVなど、日産とのアライアンスをうまく使いながら他社には

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回答者：男性/ 開発部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年04月03日

福利厚生:社員寮、退職金、住宅補助、財形貯蓄、カフェテリアプラン、その他あります

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回答者：回答なし/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月12日

勤務時間・休日休暇:部署によるだろうが、私の部署では残業時間は45時間超えること

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回答者：男性/ 担当職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ガソリンエンジン制御開発部/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2022年01月05日

福利厚生:退職金制度、企業型確定拠出年金、社員財形貯蓄など大手企業にある制度があ

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月03日

成長・キャリア開発:できない人間は基本的にできない人間としてみられて派閥化される

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回答者：男性/ 機械設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月31日

成長・キャリア開発:開発の中でも最上流となるので、コストダウンに力を入れている部

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	36万円	8万円	145万円

年収	580万円
月給（総額）	36万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	145万円

給与制度:普通です。担当社員として残業なかったら手取り20万切ます。賞与は変動が

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岡崎製作所・品質管理部/ シニアスタッフ

3.8

口コミ投稿日：2022年11月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1600万円	100万円	0万円	400万円

年収	1600万円
月給（総額）	100万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	400万円

給与制度:管理職の給与は月俸と業績給(年1回)で支給。月俸にボーナス一回分を上乗

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年02月12日

企業カルチャー・社風:七色です。親会社(今は日産)のやり方で大きく変わるため、色

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	2万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	125万円

給与制度:住宅手当は、借り上げ社宅としてあるので、補助率も70%で、とてもいい手

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	三菱自動車工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mitsubishi-motors.com/
所在地	東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

従業員数	14407名
連結従業員数	32227名
設立年	1970年
資本金	284382百万円
代表者	加藤隆雄
決算月	3月
上場年	1988年
平均年収	742万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後のギャップは仕事量の多さ、しんどさが人によっては私... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:インドでの四輪車シェアトップは根強いが、事業の多角化や新規事... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）成長・キャリア開発:研修はたくさん受けることが可能。無駄な研修もたくさんあります... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / デザイン部 / 職制入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより昭和の企業でした。... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:現場の方は、圧倒的に男性の割合が高いため、事務職等の方が女性... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 長草入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だから安心感などはあるがいざ働くとなったら結局どこも... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部事業の強み:広く事業を展開しているため、落ち込んだ部署があっても収益は基... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 開発エンジニア / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員企業カルチャー・社風:個人重視に変わってきたと思います。これも外資になってから風土... (続きを見る)

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