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回答者：女性/ 技能工・作業員（生産・製造・加工・溶接）/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月22日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはきちんと取れてるとは

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回答者：男性/ 期間工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 群馬製作所/ なし

4.3

口コミ投稿日：2023年02月20日

組織体制・コミュニケーション:正社員、期間工、別け隔てなくコミニケーションはとら

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回答者：男性/ 期間工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 群馬製作所/ なし

4.3

口コミ投稿日：2023年12月27日

組織体制・コミュニケーション:上司からはよく声をかけて頂きました。距離は結構近い

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回答者：回答なし/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2022年01月30日

組織体制・コミュニケーション:入社前は、人間関係の面で心配していたがプロパー(正

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 本工場/ 期間従業員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月18日

企業カルチャー・社風:トヨタ傘下である為、定期的に従業員への各種アンケートが実施

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回答者：男性/ 搬送/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2022年01月02日

ダイバーシティ・多様性:自分が働いていた部署には外国人は居ませんでしたが、他の部

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回答者：男性/ 製造部/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月10日

組織体制・コミュニケーション:班単位での仕事だが班長や社員は話しやすく、個人的に

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同じ業界の企業の口コミ

エヌティーテクノ株式会社

3.0

愛知県高浜市論地町５丁目１－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:上が大きい会社なので会社自体が潰れたり倒産などすることはそう... 続きを見る

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新明和工業株式会社

3.1

兵庫県宝塚市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質管理課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:昔は技術力が高くチャレンジ精神旺盛で、新製品の開発を積極的に... 続きを見る

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ヤマハ発動機株式会社

3.5

静岡県磐田市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:社風はともかく、企業理念についても理解が及んでいない社員は多... 続きを見る

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豊生ブレーキ工業株式会社

2.8

愛知県豊田市和会町道上１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術部

組織体制・コミュニケーション:上司が多忙であり、じっくり悩みや、相談などはあまりできない。... 続きを見る

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株式会社ユニバンス

2.9

静岡県湖西市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:４５歳以降は昇給もなく、評価は今までの知識を生かしたことをし... 続きを見る

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株式会社豊田自動織機

3.3

愛知県刈谷市豊田町２丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:直属の上司は3回ほど替わったが、どの上司も非常に接しやすく親... 続きを見る

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中央精機株式会社

2.8

愛知県安城市尾崎町丸田１－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:体育会系な感じのためわたしは苦手に感じています周りの人たちは... 続きを見る

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株式会社レイズ

3.6

大阪府東大阪市長田西２丁目４－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】各営業所によって、そこの所長のスタイルで雰囲... 続きを見る

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株式会社アイシン福井

3.0

福井県越前市池ノ上町３８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:配属先の場所によりけり... 続きを見る

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トヨタ自動車株式会社

3.6

愛知県豊田市トヨタ町1番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 期間従業員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

企業カルチャー・社風:基本的には和気あいあいとしていて、意見なども自由に言える雰囲... 続きを見る

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会社名	株式会社SUBARU
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.subaru.co.jp/
所在地	東京都渋谷区恵比寿１丁目２０－８エビススバルビル

従業員数	15796名
連結従業員数	34865名
設立年	1945年
資本金	153795百万円
代表者	中村知美
決算月	3月
上場年	1960年
平均年収	652万円
平均年齢	38.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車体開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 車体本部 / ジャーナリスト企業カルチャー・社風:風通しにくいと思います組織体制・コミュニケーション:組織間の... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的にはチャレンジするというよりは、手堅くやっていくという... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:古い慣習が根強い。足で稼ぐスタイルがまだ良しとされている雰囲... (続きを見る)

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