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東鉄工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東鉄工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを242件掲載中。ライトハウスは、東鉄工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 所員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月26日

事業の強み:工事の8割近くをJR東日本から受注している関係で、経営が安定している

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 工事部

2.9

口コミ投稿日：2023年07月10日

事業の強み:鉄道関連工事に携わることが多く、JRや私鉄の仕事を受けることが多い。

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回答者：男性/ 機械オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 所員

1.6

口コミ投稿日：2022年03月19日

事業の強み:線路の保守作業を行う仕事については、会社全体の技術力は高く、機械の種

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 線路部/ 主任

2.5

口コミ投稿日：2022年11月08日

事業の強み:安定した工事の受注他企業が参入しづらい特殊な業種事業の弱み:営業が弱

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回答者：男性/ 工事係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 土木部

4.0

口コミ投稿日：2021年03月26日

事業の強み:JR東日本のパートナー会社として、線路や土木などの鉄道工事に専門的な

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 建築部/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2024年02月05日

事業の強み:鉄道関係の工事がメインでなるので仕事が継続的にある所事業の弱み:鉄道

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回答者：男性/ 現場管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 建築部/ 上席主任

3.6

口コミ投稿日：2023年12月14日

事業の強み:JR東日本のグループ企業。事業の弱み:鉄道以外は弱い。事業展望:鉄道

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回答者：男性/ 現場監督/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年03月16日

事業の強み:発注者が安定している事業の弱み:発注者に依存しが

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回答者：男性/ 所員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 線路部

3.8

口コミ投稿日：2023年07月03日

事業の強み:競合他社はいるものの、エリアが分けられているため、自所で盛大な事故を

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 線路部

3.4

口コミ投稿日：2023年05月29日

事業の弱み:広くゼネコンのすべてと比較した場合には土木や建築部門

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回答者：男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年05月30日

事業の強み:競合他社が少ない。事業の弱み:特定の取引先への依存性が強い。事業展望

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年03月16日

事業の強み:鉄道工事事業の弱み:鉄道工事メイン事業展望:国交相の工事が増えつつあ

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月02日

仕事内容：昼間は線路閉鎖手続きや、施工時に関する資料作成。夜間は線路閉鎖着手し現

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回答者：回答なし/ 施工管理/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年11月03日

事業の強み:特にない。事業の弱み:残業の多さ、休暇の取得率の低さ。発注者の都合に

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回答者：男性/ 現場監督/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京建築支店/ なし

1.8

口コミ投稿日：2020年11月08日

事業の弱み:鉄道関係しかない

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回答者：女性/ 線路/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年02月16日

事業展望:保線なので仕事がなくなることはないがコロナ前ほど事業が伸びることはない

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

雇用の安定性：新卒でいっぱい採用しているが、年に何人かは勤務状況などの理由で退職

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

雇用の安定性：配属先によっては激務によって精神的に支障をきたしたりで辞める社員も

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：ＪＲ東日本の安定輸送を担っているといったことから、社会貢献の意

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：筆頭株主がＪＲ東日本ということから、会社の安定性は問題ありません。

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】JRの安全運航に寄与している

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】JRパートナー会社として存

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：ジェイアールの下請けの会社であるので、列車の走らない深夜に工事

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：安定度は抜群の業界で、その中でも給与もまずまず。ジェイアールの下請

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】鉄より安価で強度の強いものが開発

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】鉄道事業に関しては他者に負け

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】あまり高くはない、組合の力は普通よ

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】感じない。配属箇所によってはまともに休み

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員/ 軌道/ なし

2.8

口コミ投稿日：2022年05月26日

事業の強み:鉄道関係なので仕事がなくならない事業の弱み:夜勤が多いのと現場に行け

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回答者：男性/ 施工管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.7

口コミ投稿日：2020年07月13日

事業の強み:国からの受託が多いため、金には強い事業の弱み:あまりない事業展望:若

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会社名	東鉄工業株式会社
業界	不動産・建設（建設）
URL	https://www.totetsu.co.jp/
所在地	東京都新宿区ＪＲ信濃町ビル　４Ｆ

従業員数	1695名
連結従業員数	1867名
設立年	1943年
資本金	2810百万円
代表者	柳下尚道
決算月	3月
上場年	1962年
平均年収	854万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		積水ハウス株式会社 3.6 口コミ(3798件)
2		鹿島建設株式会社 3.5 口コミ(1170件)
3		住友林業株式会社 3.4 口コミ(1349件)
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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:洋風住宅が得意。事業の弱み:価格帯を抑えたマス層がとれてない... (続きを見る)

(2.6)	日本住宅株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 58 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:木造が売りなのにそこまで安くない。価格高騰が止まらず年々売り... (続きを見る)

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