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UDトラックス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。UDトラックス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを797件掲載中。ライトハウスは、UDトラックス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ なし

3.1

口コミ投稿日：2024年02月12日

企業カルチャー・社風:
研修などは何を基準にして、誰を行かせているのかまったくもって不明。
月の売り上げが年々上がっており、残業しなければ絶対に達成できない数字。

組織体制・コミュニケーション:
現場同士は仲が良いと思います。他拠点との交流がほぼ無いため、効率の比較が出来ない。

ダイバーシティ・多様性:
技能実習生や新人なども外国人がかなり増えました。

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2024年01月18日

企業カルチャー・社風:仕事はいえばいろいろさせてくれます。なので新しいことをした

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年02月21日

企業カルチャー・社風:風通しは所帯が小さいので良いと思います。一部旧態然な部分も

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年12月20日

企業カルチャー・社風:風通しの良い社風ではある。社会的なトレンドを意識した社風に

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年11月02日

企業カルチャー・社風:残業を減らそうと上の方は取り組んでいるが、成果があまり出て

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月20日

企業カルチャー・社風:これまではあまり風通しが良いとは思えなかったが、いすゞ傘下

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月28日

ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティを積極的に推進している外資系の傘下だった名

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年07月20日

企業カルチャー・社風:現業務量が新しいことへの挑戦する時間を無くしてる組織体制・

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回答者：男性/ 実験員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月05日

企業カルチャー・社風:部署によって大きく異なる。入社時は外資系企業で実力主義を掲

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年02月03日

企業カルチャー・社風:　コミュニーケーションがよくないと仕事が多いためうまくいき

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 整備課

2.9

口コミ投稿日：2022年06月03日

企業カルチャー・社風:コンプライアンス意識組織体制・コミュニケーション:派閥が出

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年12月29日

企業カルチャー・社風:日産に切り離され、ボルボグループを経て、いすゞの子会社とな

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回答者：男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年08月09日

企業カルチャー・社風:元外国資本の会社らしく、ドライで冷たさのある社風だと感じる

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月26日

企業カルチャー・社風:担当者の責任が大きい。時々潰れそうにはなります。組織体制・

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年07月22日

企業カルチャー・社風:日経企業と比べてグローバルな社風。アットホームではあるが緊

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回答者：男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年06月05日

企業カルチャー・社風:外国資本だったこともあり、英単語の使用率が高い。社内公用語

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回答者：男性/ UDトラックス株式会社/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年08月26日

企業カルチャー・社風:コンプライアンス組織体制・コミュニケーション:コンプライア

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年04月27日

組織体制・コミュニケーション:整備士は体育会系が多いと思ったが、実際は先輩にタメ

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年11月13日

組織体制・コミュニケーション:年齢層高めなので若い人には少々難しいかもダイバーシ

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回答者：男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年09月03日

企業カルチャー・社風:縦割り組織、いわゆるジョブ型であるため、他部署とのつながり

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回答者：男性/ CA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部

3.2

口コミ投稿日：2021年04月07日

ダイバーシティ・多様性:整備士不足に対応し、外国人を

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーセンター

3.8

口コミ投稿日：2020年10月16日

企業カルチャー・社風:外資系の為、実力主義です。中途採用でも差別ありませんし、学

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回答者：男性/ ロジステイック/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年09月05日

ダイバーシティ・多様性:部門によっては非常にダイバーシテイに飛んでいる企業である

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回答者：女性/ 事務系/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年08月22日

企業カルチャー・社風:勤続年数の長い人が多いため、年功序列の風潮が強かった。本社

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月29日

組織体制・コミュニケーション:上司には、話しづらい空気があった。周りの同僚は良い

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

企業文化・社風・組織体制：完全なトップダウンです。部署間で会社のために協力し合う

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

企業理念の浸透：現場を大事に、と謳っていますが実際の現場に行く機会はほとんどなく

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回答者：男性/ トランスポーテーション/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 社員

3.4

口コミ投稿日：2022年05月16日

企業カルチャー・社風:旧日産ディーゼル時代の雰囲気とボルボの雰囲気が混ざっていて

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】各チームに『エース』ならぬ人がいる。いわ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】生産技術部所属だったので、開発

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：横の壁はほとんどない。役職以下(マネージャー以下)のコ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：マネージャーより上の人とは基本的な話さない、マネージャ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】中高年世代で役職についてない社

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回答者：男性/ 部品営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 部品課/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2023年10月30日

企業カルチャー・社風:独自の部品士の取得制度があり、等級により手当は付けてくれま

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回答者：女性/ 管理職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月21日

企業カルチャー・社風:製造業で、堅実・実直な方が多い印象。時として保守的。組織体

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会社名	UDトラックス株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.udtrucks.com/japan
所在地	埼玉県上尾市大字壱丁目１番地

従業員数	6442名
設立年	2007年
資本金	77500百万円
代表者	酒巻孝光
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5476件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3976件)

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