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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月22日

企業カルチャー・社風:積極的に声を上げればチャンスを貰えます。部門内の風通しは良

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回答者：男性/ 社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月02日

企業カルチャー・社風:年功序列が根強い。風通しはいいと思います。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年04月21日

組織体制・コミュニケーション:部内、組織間、上司などのコミュニケーションは取りや

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月17日

組織体制・コミュニケーション:組織間の風通しはよく、すぐに意見を交換できる場にな

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回答者：男性/ 生産技術部/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年04月09日

企業カルチャー・社風:国内より海外の顧客が増えてきている為、TS1949（ISO

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年09月14日

企業カルチャー・社風:風通しは良いほうかもしれません。組織体制・コミュニケーショ

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武蔵精密工業株式会社

3.1

愛知県豊橋市植田町字大膳３９－５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】従業員同士は比較的仲がよく仕事以外でもいろいろ... 続きを見る

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株式会社デンソーダイシン

3.0

愛知県常滑市久米字御林２００

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:タバコでのコミュニケーションが未だに残っている。工場なのでし... 続きを見る

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株式会社ダイナックス

2.9

北海道千歳市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：回答なし/ 検査/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術本部/ なし

企業カルチャー・社風:やりたいことを提案すれば、やらせてもらえる環境はある。組織体... 続きを見る

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株式会社ハイレックスコーポレーション

2.8

兵庫県宝塚市栄町１丁目１２－２８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:自分の意見を言える企業風土だか、新しい事にはチャレンジせず保... 続きを見る

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トヨタ自動車北海道株式会社

3.0

北海道苫小牧市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休憩は食堂に行き昼食をとっていましたが... 続きを見る

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愛三工業株式会社

3.0

愛知県大府市共和町１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:割と昔ながらのお堅い雰囲気だと思う組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る

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株式会社ミクニ

2.7

東京都千代田区外神田６丁目１３－１１ミクニビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはあまりないと感じる。コミュニケ... 続きを見る

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株式会社タチエス

2.6

東京都昭島市松原町３丁目３－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:お互い助け合うことを社訓にしているが、実際は言った人がやるみ... 続きを見る

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ダイハツ工業株式会社

3.1

大阪府池田市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:良くも悪くも大阪の中小企業といった感じで、パワフルな昭和気質... 続きを見る

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株式会社アクティブ

3.7

愛知県日進市藤塚７丁目５５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 海外販売課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:若手勉強会もあり、時間外ではありますが、毎月2回の”自由参加... 続きを見る

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会社名	株式会社テージーケー
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.tgk-jp.com/
所在地	東京都八王子市

従業員数	351名
設立年	1959年
資本金	75百万円
代表者	清宮仁
決算月	10月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3602件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4960件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3996件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:世界的にも有名な会社。広島でも入社すること自体が憧れである。... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的にはチャレンジするというよりは、手堅くやっていくという... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 575 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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