3.2

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日産車体株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。日産車体株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを341件掲載中。ライトハウスは、日産車体株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設備設計/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年07月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:車設計に携わりたいと思っていた。しかし、部署によ

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回答者：男性/ 設備設計/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月11日

福利厚生:退職金は３年目からあったと思う。財形貯蓄もあった。ストックオプションは

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：基本的な福利厚生は全て揃っています。休日は大型連休に合わせ10連休程度

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2015年09月06日

会社の安定性：良くも悪くも、親会社に守られた安定した会社。創業以来、赤字決済にな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	--万円	--万円	--万円

年収	750万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与（ボーナス）制度の特徴】親の日産自動車よりは低くないといけないた

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得】有給取得促進日以外はなかなか取れない。それ

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回答者：男性/ 設備設計/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月11日

事業展望:自動車業界自体が難しい印象。当時はガソリン車しか製造していなかった。今

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】やってはいるけど長続きしない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得】日産に準じて、有給取得促進日が年5日間くら

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	--万円	--万円	--万円

年収	750万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】同規模他社と比べるといいほう。基本給は比べていないの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】業績によって残業できる時間が決められるが、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】いろいろな取り組みをやってい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：見た目は日産に対して、少ない時間で仕事ができることをアピール

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：サービス残業が多いため、実際は額面の倍くらいは働いている。部

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【入社後の教育・研修の充実度】充実しているが、毎年、大規模な組織変更

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給休暇の取りやすさや申請方法】上司が認めれば前日でも可。業務に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】長く働ける。部門間の壁が低く、連携して

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【社員の成長に向けた支援の積極性】資格取得支援は無い。若年層への

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

勤務時間・休日休暇：休日は年間120日以上あり、有給消化率も高いと思うので休日に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【業務時間削減に向けた制度・取り組み】ある。毎週水曜日など、部門に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：やりたいことがやらせていただける会社です。もちろん高い成果は求められま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：社員を大事にする会社です。当時は社員の雇用を第一に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月22日

仕事内容：施設課勤務。オフィスから工場内設備全体の保守・管理・メンテナンスが主な

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：こちらに関しても大企業だけあって、しっかりしてるほうだと思います。研

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：技術が修得でき、日常に製品が見られるため、やりがいと達成感は肌で感じる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：技術系と社会人マナーの研修は頻繁に実施される実作業に生かせる。また、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：さすがに大きな企業だけあって、福利厚生はしっかりしてるほうだと思います

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：もの作りが好きな方には、世界規模でのマーケットである自動車の製造に関わ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

仕事内容：仕事内容は工場内の設備の点検、修理、調整など。詳細としては電気系、機械

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

勤務時間・休日休暇：一応、8：00～17：00が定時であったが、定時で帰れたこと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】定時で帰れると言われたときはテンション上がっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

仕事内容：【仕事の取り組み方】とにかく定時で帰れるようにいろいろと考えていた。仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

仕事内容：【他部署との関わり】いろんな部署へ行くので自然にコミュニケーション能力

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月30日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】決められた休憩時間はなかった。とれ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【不満点、要改善点について】全く同じ業務をしながらも、大卒と高専卒との

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	日産車体株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissan-shatai.co.jp/
所在地	神奈川県平塚市

従業員数	1811名
連結従業員数	4161名
設立年	1949年
資本金	7904百万円
代表者	吉村東彦
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	591万円
平均年齢	42.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5590件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3690件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1487件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5052件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4050件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2270件) 平均年収（正社員） 621 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 新卒社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:特にないです。誰も彼もが挑戦しやすい環境作りがされており、風... (続きを見る)

(3.3)	マツダ株式会社口コミ(2055件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / エンジン設計部 / アシスタントマネジャー成長・キャリア開発:若いうちからできる人はどんどん上に行きます。ただ新卒の場合、... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(2005件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 検査本部完成検査管理課 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:配属先が想定外の部署だったため、まずそこでギャップが有った。... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 512 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造業 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 工務部 / 一般オフィス環境:田原工場の立地は工業団地にあり最寄り駅から少し遠いのでバスが... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1787件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車部品製造 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 製造事業の強み:自動車部品のシェアはすごい。ほかの事業にもどんどん挑戦してい... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1751件) 平均年収（正社員） 555 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 新入社員事業の強み:他のOEMは規模が非常に大きいこともあって任される裁量が小さ... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1591件) 平均年収（正社員） 549 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:やれることとやりたいこと、やらなければいけないこと、それぞれ... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1493件) 平均年収（正社員） 580 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 試作 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:基本7.45時間の１時間休憩。残業前の休憩はない。休みは土日... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1404件) 平均年収（正社員） 595 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / ヴィ / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員入社時の期待と入社後のギャップ:覚悟決めて入った人は働けると思います... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1312件) 平均年収（正社員） 652 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 情報通信事業部 / 専門職働きがい:若手から大きい裁量権を持って業務に取り組める。... (続きを見る)

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日産車体株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

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日産車体株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の社員の口コミ

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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日産車体株式会社のカテゴリ別口コミ（198件）

日産車体株式会社の回答者別口コミ（65人）

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