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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年12月04日

事業の強み:現状ではトヨタからの仕事を貰えていること事業の弱み:独自性のある商品

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 派遣社員

5.0

口コミ投稿日：2023年12月12日

事業の強み:自分が所属していたところはなくなり、吸収されてしまったそうです部では

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 一般

3.1

口コミ投稿日：2024年02月02日

事業の強み:電動化に大幅に遅れをとっており今後の軸となる製品が存在しない経営陣も

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回答者：男性/ 製品開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

3.2

口コミ投稿日：2024年01月05日

事業の強み:BEV向けの製品開発に舵を切っているが、その知見と技術を持っている技

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年03月20日

事業の強み:電動化には積極的に挑戦している。既存のトランスミッション事業は成長鈍

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回答者：女性/ システム設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年03月03日

事業の弱み:研修は豊富にありますが、チーム内での育成が整っていない為、自ら調べて

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年02月22日

事業の強み:迷走中であることは間違いない事業の弱み:重たい固定費があり、価格競争

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年02月02日

事業の強み:最近ではよくニュースにでますがよっぽどの限りでは会社は潰れることはな

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年03月29日

事業の強み:最近は色んな方向に事業を伸ばそうとしていて、多角化してきているなと感

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回答者：男性/ 会社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月03日

事業の強み:有給が取りやすいのとボーナスがあるところ事業の弱み:工場なので働きが

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回答者：男性/ 管理部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月19日

事業の強み:既存事業の技術力。事業の弱み:次の軸となる事業が不明確。事業展望:次

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回答者：女性/ 開発部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発部

4.1

口コミ投稿日：2023年01月25日

事業の弱み:どの役職クラスにおいても意志決定ができず、ひたすら打ち合わせと検討に

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回答者：回答なし/ 企画/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年12月22日

事業の強み:既存事業では、今後のEV化に向け舵を大きく変更していかないと今ぐらい

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年02月10日

事業の強み:売り上げ。事業の弱み:EV関係。事業展望:厳しいか

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回答者：回答なし/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年03月29日

事業の弱み:EVにどれだけ対応できるかが鍵になると思います。今までの競合とは違い

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 組立製造部/ 一般社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月10日

事業の強み:わからない事業展望:電気自動車に普及が進んでしまったら、トランスミッ

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回答者：男性/ 生産管理室/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 工務グループ/ 主任

3.0

口コミ投稿日：2023年07月14日

事業の強み:現在主力としているガソリン車向けの製品については比較的参入障壁が高い

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年02月18日

事業の強み:ATの技術力、カーナビゲーションの技術力事業の弱み:電動化により、パ

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回答者：男性/ AIエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年03月28日

事業の弱み:強みとなる領域がガソリン車特有の製品になるため、今後を考えると不安は

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回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般業務職

3.3

口コミ投稿日：2024年02月12日

事業の強み:会社的にはこれから業績を伸ばしていこうという動きはあるようだが一般社

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月28日

事業の強み:ATに代わる電動化商品を積極的に開発している。トヨタとタッグを組んで

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 保全/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年11月20日

事業の強み:大企業というとこだけだと

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回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 構内物流/ なし

2.4

口コミ投稿日：2024年01月17日

事業の弱み:新規事業の開拓が遅れ

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年01月29日

事業の強み:国内外、様々な取引先があり安定しているところ事業の弱み:今後EV車が

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回答者：男性/ 経営管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月28日

事業の弱み:ナデシコ企業目指しており、とても女性は働きやすいと思う。女性の管理職

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回答者：女性/ 企画系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年09月19日

事業の弱み:主力製品が今後市場が縮小していくもののため、将来性という点では疑問が

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月27日

事業の強み:トヨタ系ともあり、給料や休暇、賞与がしっかりしているため将来安定を求

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回答者：男性/ 品質管理部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年11月22日

事業の強み:世間に名の知れてる会社なので保険を組むときなどは有利になるのでそこは

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年04月11日

事業の強み:基本的にトヨタ自動車が取引先なので仕事がちゃ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年05月24日

事業の強み:トヨタグループという

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部

3.1

口コミ投稿日：2022年05月21日

事業の強み:顧客先がトヨタなど大手自動車メーカーなので、倒産の恐れは無いと思いま

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回答者：男性/ 製造オペレーター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月17日

事業の強み:トヨタグループである事。事業の弱み:トヨタグループであること。事業展

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回答者：男性/ システム制御開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年10月16日

事業展望:低迷すると思う。トヨタグループだがもうトヨタに頼れない、電動化による主

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月16日

事業の強み:トヨタがあるかぎりつぶれる事はないと思うので、安心して働くことが出来

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回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年10月19日

事業の弱み:圧倒的にコストが高い。他社競合と比べると一目瞭然。無駄な人材を抱えす

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会社名	株式会社アイシン
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.aisin.com/jp/
所在地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１

従業員数	14986名
連結従業員数	119732名
設立年	1949年
資本金	45049百万円
代表者	伊勢清貴
決算月	3月
上場年	1952年
平均年収	749万円
平均年齢	39.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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