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回答者：回答なし/ 企画/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年11月23日

事業の強み:事業規模が大きいので、変化する社会に対応でき

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：大企業で、安定しています。子会社も幾つか持ち、その中には業績が好調

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月02日

会社の安定性：天下のトヨタの傘下にあるので、安定性は全く問題ない。発展、衰退全て

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：大きい会社の割りに自由にやれることで成長ができると思います大変だ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：大きな企業であるので、主力事業のほかにも多種の事業展開を行っている

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：基本的にリストラ等は一切無いため、安定していると言える。ただし安定

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：リーマンショックに差し掛かり大きな企業のため、人も余るためどのよう

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】やはり、自動車部品です。アイシ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】社員のモチベーションは当時感じたこ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来性について】今後も発展していくと思います。基盤も

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】退職者は少なく、比較的

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】長く勤めるのは大変です。入れ替わりが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】プレス製品を大規模な会社とし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】技術要素などすぐに成果が出ないと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】やらされ感が強い仕事の中身しかない

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

雇用の安定性：【中途社員を正社員より採用人数が多い。年数によっては、正社員になれ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の強み、他社との違い】圧倒的最大顧客の業績が好調なため、こ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションについて】社の中でも、事業や部署により社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【会社の将来性について】業界の変化に適応できず、業績が伸びず、衰退

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回答者：男性/ SE/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ なし

2.8

口コミ投稿日：2024年04月04日

事業の強み:自動車用AT，CVT，ブレーキ部品に強みがあります。事業の弱み:電気

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月15日

事業の強み:会社自体はめちゃくちゃ大きいし福利厚生はし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】素直で長く勤めれば、伸びると思う。年上、先輩

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】何年か頑張っていると思う。状況に応じた作業は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】プライベートの展開が早いため。支援をしてほし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】本人の能力を低めに見て、移動させないでほしい

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

仕事内容：部品メーカーなので、扱うものは小さいの重くないが小さい分、数を作るのと

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

仕事内容：【他部署との関わり】部署が、１つの工場の中でたくさんあるので前工程と後

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

仕事内容：【他部署との関わり】工場がでかすぎで部署もたくさんあるし人もたくさんい

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

仕事内容：【仕事の取り組み方】大手の会社なので、何に対しても意識も高く法令遵守や

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月14日

仕事内容：検査の仕事が多い、いろんな検査の仕事が多くてやりやすい。女性も多く、重

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.9

口コミ投稿日：2016年09月19日

雇用の安定性：契約社員だとかなり頑張らないと社員になれません。仕事だけでなく気に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：自分は半田工場でしたが、中途から正社員を目指すならオススメしない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月14日

仕事内容：不具合が発生した時の待ち時間は掃除のみで大変だった記憶があります。突っ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月14日

仕事内容：役割がハッキリしてるため間違えることもなく作業出来ます。分からないこと

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月24日

事業の強み:機械系の自動車部品全般に強いと思います。事業の弱み:自動車の電動化製

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東京都港区南青山２丁目１－１

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【他部署との関わり】個人によるがコミュニケーション能力が高い... 続きを見る

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株式会社レイズエンジニアリング

2.7

大阪府大阪市平野区長吉出戸７丁目１１－１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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フタバ産業株式会社

3.1

愛知県岡崎市橋目町字御茶屋１

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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河西工業株式会社

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神奈川県高座郡寒川町

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株式会社ティラド

3.0

東京都渋谷区代々木３丁目２５－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術/ 係員

事業の強み:熱交換器メーカー内としてはそこそこな地位にあると思う。事業の... 続きを見る

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株式会社ミツバ

2.8

群馬県桐生市広沢町１丁目２６８１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:【他部署との関わり】担当レベルは部門間でつながりやすいが、マ... 続きを見る

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テクノエイト株式会社

2.9

愛知県瀬戸市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【時短勤務や在宅勤務などの働き方】すべて法廷通り実施。... 続きを見る

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スズキ株式会社

3.0

静岡県浜松市南区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

事業の強み:インドのシェアが高いこと。事業の弱み:船外機も扱っているとこ... 続きを見る

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会社名	株式会社アイシン
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.aisin.com/jp/
所在地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１

従業員数	14986名
連結従業員数	119732名
設立年	1949年
資本金	45049百万円
代表者	伊勢清貴
決算月	3月
上場年	1952年
平均年収	749万円
平均年齢	39.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
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(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任事業の強み:ダイムラーとの共同開発や統合によるスケールメリット事業の弱み... (続きを見る)

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