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愛三工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 金型保全/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 工期部/ 一般

4.3
口コミ投稿日:2024年01月04日
企業カルチャー・社風:上場企業で大企業な為自分から挑戦するという機会は少なく感じ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年01月27日
組織体制・コミュニケーション:同じフロアに関係部署もあり他部署とのコミュニケーシ
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月08日
企業カルチャー・社風:割と昔ながらのお堅い雰囲気だと思う組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 女性/ CADオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

3.5
口コミ投稿日:2021年08月12日
企業カルチャー・社風:管理職の方々は、新しい手法を取り入れることを嫌う傾向がある
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

3.2
口コミ投稿日:2023年09月03日
企業カルチャー・社風:キャリア採用を積極的に行っているが、実働員や中間管理職が足
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回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造部

2.8
口コミ投稿日:2022年08月12日
企業カルチャー・社風:若手の挑戦する機会はほ
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月24日
組織体制・コミュニケーション:どの会社でもそうだと思いますが、部なりグループなり
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回答者: 男性/ 品質管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年07月18日
企業カルチャー・社風:町工場がそのまま大きくなったような会社というのが、ベテラン
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兵庫県宝塚市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:歴史が長いため、年功序列の古い会社といった社風である。組織体... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区渋谷3丁目6-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.4
岩手県北上市相去町平林15-13
メーカー・自動車・自動車部品
3.2
愛知県安城市藤井町高根10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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3.0
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企業カルチャー・社風:新しい事にチャレンジをと謳っているが実際はトヨタからの指示が... 続きを見る
3.1
福岡県宮若市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ ライン作業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の雰囲気がまだ強いと思います。上司に好かれた人が出世... 続きを見る
3.3
愛知県刈谷市一里山町金山100
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:組織は大きい組織なので、上層部と細かい接点はありませんでした... 続きを見る
3.1
愛知県小牧市大字大草字年上坂6368
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会長の強烈なリーダシップによってすべてが決まる。組織体制・コ... 続きを見る
3.2
広島県安芸郡府中町新地3-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 財務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:部門横断、サプライヤー様とも協働活動が盛ん。組織体制・コミュ... 続きを見る
3.3
東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:成長したい方にはこれ以上の環境は無いです!経験して失敗して成... 続きを見る

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