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株式会社東海理化電機製作所の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社東海理化電機製作所で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを552件掲載中。ライトハウスは、株式会社東海理化電機製作所への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事業企画

5.0

口コミ投稿日：2022年10月28日

企業カルチャー・社風:和気あいあいとして風通しが良いです。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月26日

企業カルチャー・社風:部署によると思いますが少し古い考えがある気がします。既に事

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ SEC品質管理部/ 担当

3.8

口コミ投稿日：2021年10月26日

企業カルチャー・社風:大手で緩めの環境です。ゆったりとした性格の方が多いように感

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ SEC品質管理部/ 担当

3.8

口コミ投稿日：2023年03月13日

企業カルチャー・社風:穏やかな人が多い印象で、とても働きやすい会社だと思います。

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部

2.7

口コミ投稿日：2022年05月10日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも田舎の町工場がそのまま大きくなってしまった感じ

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回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理部/ 担当

3.7

口コミ投稿日：2022年08月16日

企業カルチャー・社風:割と家庭的な面が残ってる組織体制・コミュニケーション:一般

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】課長、係長以下でも色々な決定権を与えら

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

企業文化・社風・組織体制：過剰品質になってるところがある為、他社との価格競争に苦

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：スポーツイベントやお祭りイベントが数多くあり、社員同士

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：他部署を巻き込んだ仕事となる場合、押し付け合いとなる時

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株式会社今仙電機製作所

2.6

愛知県犬山市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 生産1課/ リーダー

企業カルチャー・社風:しらない。組織体制・コミュニケーション:社員同士はいいが、役... 続きを見る

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日産自動車株式会社

3.4

神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:いまだにトップダウンで物事が進められる事が多く、役員や上司が... 続きを見る

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豊生ブレーキ工業株式会社

2.8

愛知県豊田市和会町道上１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】上司に上がりたくて頑張っていても、... 続きを見る

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シロキ工業株式会社

3.2

愛知県豊川市千両町下ノ市場３５－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:配属先ではベトナム、ブラジル、中国国籍の方がいらっしゃり通訳... 続きを見る

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株式会社デンソー

3.5

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:社員同士にしか挨拶をしない。社員の名前しか覚えない。派遣社員... 続きを見る

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2.9

静岡県裾野市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:社是が基本ベースにあり、グローバルに拠点が存在するが、最新の... 続きを見る

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株式会社ヨロズ

2.7

神奈川県横浜市港北区樽町３丁目７－６０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】カーメーカーからの天下りを減らして、社員が努... 続きを見る

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株式会社松尾製作所

3.0

愛知県大府市北崎町井田２７－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:とても優しい上司でしたので、困った時にはいつも相談にのってく... 続きを見る

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トヨタ自動車北海道株式会社

3.0

北海道苫小牧市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

企業カルチャー・社風:班の中で10数人程度と比較的狭い環境での仕事なので人間関係が... 続きを見る

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愛三工業株式会社

3.0

愛知県大府市共和町１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:町工場がそのまま大きくなったような会社というのが、ベテラン社... 続きを見る

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会社名	株式会社東海理化電機製作所
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.tokai-rika.co.jp/
所在地	愛知県丹羽郡大口町豊田３丁目２６０

従業員数	6259名
設立年	1948年
資本金	22856百万円
代表者	二之夕裕美
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4960件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3996件)

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(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
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(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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