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東海旅客鉄道株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。東海旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1424件掲載中。ライトハウスは、東海旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車両機械/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 主席

3.3

口コミ投稿日：2023年09月11日

福利厚生:住宅手当は家賃の半額まで、最近4.5万円。寮は各所にあり格安で住める。

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月19日

成長・キャリア開発:資格取得手当は、決められた資格にたいしては申請できる。働きが

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	56万円	20万円	200万円

年収	900万円
月給（総額）	56万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	200万円

賞与:出社率が規定に達していれば、満額。その期に成果を上げていた人から数名がプラ

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月05日

成長・キャリア開発:鉄道ならではの社内資格が多く、他の会社に転職するには意味がな

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回答者：男性/ 車両技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月22日

勤務時間・休日休暇:勤務は夜勤も存在するが場所によって変わる。夜勤手当はそこそこ

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年05月12日

成長・キャリア開発:資格取得した際は、受験料が全額支給される。人事考課としても資

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年10月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	26万円	2万円	80万円

年収	300万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	80万円

給与制度:基本給も賞与も高く、給与面では不満に思うことはない。残業代もしっかり出

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回答者：男性/ 車両技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月22日

福利厚生:住宅手当は最大4万まででる。寮も月に1万くらいで使用できる。オフィス環

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:情報科卒のため鉄道を支える社内システムに関わるこ

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年12月27日

福利厚生:自社線は乗り放題になる。新幹線も乗車券は無料、特急料金は半額になる。退

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回答者：男性/ プロフェッショナル大学卒/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両技術科

3.0

口コミ投稿日：2023年08月03日

勤務時間・休日休暇:残業はしたくなければ拒否できる環境のため、生活はしやすく感じ

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回答者：男性/ 電気技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東海鉄道事業本部

2.7

口コミ投稿日：2023年04月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
517万円	32万円	6万円	129万円

年収	517万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	129万円

給与制度:賞与は高いと思う（年5.4ヶ月くらい）給料はそこまで高いとは思わない。

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回答者：男性/ 電気技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東海鉄道事業本部

2.7

口コミ投稿日：2023年04月04日

事業の強み:インフラであることコロナも落ち着いてきたため、圧倒的な安定感はある事

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月19日

事業の強み:東海道新幹線が非常に高い収益性を持っている。非常に大きな鉄道会社なの

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年11月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
640万円	40万円	0万円	160万円

年収	640万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	160万円

給与制度:給料は基本給プラス、各種手当になっている。手当は様々あるが、運転手など

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	35万円	5万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	162万円

給与制度:総合職とプロフェッショナル職の給与格差が甚だしい。総合職なら就職する価

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	28万円	19万円	136万円

年収	700万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	19万円
賞与（年）	136万円

給与制度:毎年基本給はわずかに上がり、職制が上がると数万円昇給する。コロナの影響

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月28日

企業カルチャー・社風:ミスを許さない・異分子を許さない社風がある。特に総合職は他

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年01月16日

成長・キャリア開発:鉄道という狭い世界の話なので、かなり社内業務遂行に特化した成

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月27日

企業カルチャー・社風:現業では遅刻厳禁。非現業では遅刻はもし消し。そのような社風

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回答者：男性/ プロ大/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 幹鉄　電気部/ 電気係

2.3

口コミ投稿日：2022年05月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	28万円	4万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	100万円

給与制度:基本的には年功序列。入社時の入り口で増え方は決まっている。プロ大でも3

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回答者：男性/ プロ大/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 幹鉄　電気部/ 電気係

2.3

口コミ投稿日：2022年05月23日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はしっかり管理されており、残業は特別多くはないが、夜

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回答者：女性/ 電気係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年11月29日

勤務時間・休日休暇:業務量が多く、休日出勤をしている人が多い印象。また、定時帰り

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月27日

成長・キャリア開発:新入社員研修やその後５年間程度は様々な研修があり、直接業務に

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年07月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:人物採用でなく、単純な労働力としての採用してイメ

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	6万円	120万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	120万円

会社名	東海旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://jr-central.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

従業員数	19036名
連結従業員数	29764名
設立年	1987年
資本金	112000百万円
代表者	金子慎
決算月	3月
上場年	1997年
平均年収	735万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(958件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 検査修繕 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:資格を取るための支援制度や新しい研修センターがあり、育成の制... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(652件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / めんて / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:働ける職場と働けない職場があり自分が働きたいと思う地域につけ... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(271件) 平均年収（正社員） 338 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気保全G / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:コロナウイルスの流行で大打撃を受けており、ボーナスもかなり下... (続きを見る)

(3.1)	JR盛岡鉄道サービス株式会社口コミ(92件) 平均年収（正社員） 324 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:キャリアアップはあまり望めない。フォークリフトは取らせてもら... (続きを見る)

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