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東海旅客鉄道株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。東海旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1424件掲載中。ライトハウスは、東海旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸営業部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅/ 課員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月25日

勤務時間・休日休暇:休みについてはしっかり取れる。また残業についても、基本的には

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年09月19日

福利厚生:住宅補助は賃貸なら35000でる。通勤手当も、条件はあるが基本的にはで

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回答者：男性/ 営業指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年10月31日

成長・キャリア開発:鉄道業界では最大手だが他の業種、企業で役立つスキルなどは身に

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回答者：男性/ 指導職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年07月19日

勤務時間・休日休暇:夜勤がひたすら睡眠時間を削るタイプの夜勤のため、仮眠時間3時

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月15日

成長・キャリア開発:資格取得支援あり入社時、運転士になるときに研修がありシュミレ

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部/ 主席

5.0

口コミ投稿日：2022年08月07日

勤務時間・休日休暇:休日出勤はほぼないと感じる。ただし、これも所属している職場に

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回答者：男性/ 運輸営業部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅/ 課員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月25日

成長・キャリア開発:資格取得に関しての補助や研修についてはしっかりと行われている

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 駅/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2021年01月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
850万円	55万円	10万円	240万円

年収	850万円
月給（総額）	55万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	240万円

給与制度:昇給に関しては毎年定額が昇給します。それに加え業績に応じてベースアップ

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	38万円	5万円	150万円

年収	650万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	150万円

給与制度:管理職になるくらいまでは成果に関わらずあまり給料に差がつかない。ただし

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:世間一般からすればもらえてる方だが、総合職とプロフェッショナル職ではそ

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 駅/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2021年01月29日

福利厚生:退職金はポイント制です。等級に応じて毎年ポイントが加算されます。偉い期

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月17日

勤務時間・休日休暇:駅、乗務員は泊り勤務が基本で非常に不規則な勤務になりがちであ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	--万円	--万円	--万円

年収	650万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:・ボーナスがいい（年間6ヶ月分）・乗務員は手当がよく、本社勤務より手取

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

勤務時間・休日休暇:現業勤務だと基本泊まり勤務となる。職場によっては27時間拘束

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回答者：男性/ プロフェッショナル職大卒/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年04月30日

勤務時間・休日休暇:とにかく転勤が多い。どこに行っても業務内容は基本的には変わら

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月27日

福利厚生:とりあえずよく分からなくてもある程度整っているという安心感がある。オフ

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 駅/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2021年01月29日

勤務時間・休日休暇:オフィス部門は基本カレンダー通り現場は365日稼働しているの

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

勤務時間・休日休暇:有休は取りにくい。社員が多い＋公共交通なので。また、直前まで

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

福利厚生:福利厚生の充実さは抜群だと思います。オフィス環境:本社勤務であればとて

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月16日

企業カルチャー・社風:古い、仕事熱心な人が多い。規定の遵守に厳しい。組織体制・コ

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回答者：男性/ 指導車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月29日

勤務時間・休日休暇:休みが多く自分の時間は多いまた、有給もとても取りやすく、この

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月16日

女性の働きやすさ:社風に関しては、男性社会が故に女性に優しい。生理休暇があり、取

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回答者：男性/ 指導車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月29日

福利厚生:退職金、住宅補助、寮、社宅、財界貯蓄、社員持株会、各種割引、ベネフィッ

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年04月07日

福利厚生:退職金、住宅補助、寮、財形貯蓄、社員持ち株会など一通りのものはそろって

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月16日

事業の強み:利益重視、無駄なことはしない。事業の弱み:利益重視の反面サービス面が

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給は他企業平均的な金額だと思う。＋泊まり勤務が8割なので夜勤手当な

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回答者：男性/ 指導車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月29日

事業の強み:競合他社はいないので潰れることはない事業の弱み:競合他社がいないこと

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 　

3.3

口コミ投稿日：2021年06月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給与は同年代に比べるとかなり高い方だと思われる。特に乗務員は手当てがつ

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回答者：男性/ 指導車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月29日

企業カルチャー・社風:昔ながらの年功序列組織体制・コミュニケーション:1人仕事が

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年04月07日

事業の強み:収益の大半を生み出す新幹線事業。事業の弱み:新幹線事業が崩れると会社

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月17日

成長・キャリア開発:成長という点は期待しない方がよい。良く言えば言われたことを黙

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月17日

企業カルチャー・社風:体育会系な社風組織体制・コミュニケーション:先輩風を吹かす

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

企業カルチャー・社風:時間は絶対厳守。規律規範に厳しい。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

福利厚生:条件は他の企業より細かいが住宅補助、寮や社宅の完備、などはある。オフィ

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月08日

福利厚生:福利厚生は大企業のためかなり充実しており、正直昇進欲がなければこの会社

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	東海旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://jr-central.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

従業員数	19036名
連結従業員数	29764名
設立年	1987年
資本金	112000百万円
代表者	金子慎
決算月	3月
上場年	1997年
平均年収	735万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(958件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にないが、ここ数年入社してくる社員は鉄道学校出身... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(652件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:不動産開発をやってるのは良いことだと思うニーズに合わせた列車... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(271件) 平均年収（正社員） 338 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:基本給が低く、各種手当でそれを補完していく形になる。乗務員は... (続きを見る)

(3.1)	JR盛岡鉄道サービス株式会社口コミ(92件) 平均年収（正社員） 324 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：男性 / 鉄道 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 営業所 / 副主任成長・キャリア開発:自発的に取得する者は少ない。業務に関係なくても、会社に命令さ... (続きを見る)

(2.8)	神戸リゾートサービス株式会社口コミ(78件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 索道課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:休日については、観光産業という事もあり、土日祝および世間が長... (続きを見る)

(3.3)	横浜市交通局口コミ(42件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅務係 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得手当などはほとんどない。防火管理者や衛生管理者くらい... (続きを見る)

(0.0)	株式会社阪急レールウェイサービス口コミ(5件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅係員 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:概ね４時間、寝付けないと約３時間睡眠の泊まり勤務が続くのが想... (続きを見る)

(0.0)	道南いさりび鉄道株式会社口コミ(4件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 輸送指令員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:貨物列車が事業区間内を走行するため、貨物がなくならない限り潰... (続きを見る)

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