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福山通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
契約社員
アルバイト・パート

回答者: 男性/ 集配スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2020年10月25日
企業カルチャー・社風:特にわかりません組織体制・コミュニケーション:社員同士のコ
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回答者: 男性/ 集配者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月03日
企業カルチャー・社風:昔ながらの社風で年功序列。理念が固く風通しが悪いです。組織
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年12月20日
組織体制・コミュニケーション:社員の中には変わった人も多かったですが、ドライバー
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回答者: 男性/ 集配者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年01月15日
企業カルチャー・社風:体育会系の雰囲気でした。若者が重宝されており、若者を育てる
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回答者: 男性/ 事務員総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務員/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2020年10月25日
企業カルチャー・社風:社風は昭和な感じ。組織体制・コミュニケーション:人はいろん
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年11月22日
企業カルチャー・社風:社風は体育会系な人が多いが根は優しいって人が多い印象。基本
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月10日
企業カルチャー・社風:昔からある古い体質。体育会系の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年12月27日
企業文化・社風・組織体制:古い企業文化が根強いのか、あまり良い雰囲気ではなかった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:自社で取り扱っているフルーツや梅干しなどの商品があり客
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
企業文化・社風・組織体制:ドライバー同士の仲や雰囲気は悪くなく、助け合う流れもあ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
企業理念の浸透:昔から何一つ変わっていない感じやり方にしても古くさい、働き方改革
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
企業文化・社風・組織体制:味のふるさと便というギフトがあり、一人一人売らなければ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
企業文化・社風・組織体制:事務所側の上の人間とドライバー側の関係が良くない。どの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
企業文化・社風・組織体制:会社でフットサル大会「全国大会まである」などの行事があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年12月22日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】クレームにはまってしまったら休憩は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】人によっては早くやめた同期と
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年10月19日
企業カルチャー・社風:体育会系の雰囲気が強く、良くも悪くも昭和の雰囲気を強く残す
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:中部地区に配属されると、幹部職員が「現場があるのは当た
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】若い人からそうでない人まで年齢層が幅広
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:福山通運本体は全体的にすごく人がよく、学生みたいな感じ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】管理職員が現場作業を行い残業をするため
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】支店の到着担当や発送担当は全くと言
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
企業文化・社風・組織体制:基本体育会系の為、ミスやトラブルを起こした時の先輩の指
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
企業文化・社風・組織体制:企業的には、新規顧客開拓や、安全管理など、どの企業でも
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】新人であれば休憩時間を多少オーバー
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:計画を立てるも、その通りにいかなことが多い。必ずどこか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】入れ替わりが激しいので良い点
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】本当に人はすごくいいです。仕事のあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:人間関係は同じ職種で同期の方とか同期に近い方と楽しく仕
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:概ね12時から13時となっているが、部署ごとにことなる
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ なし

2.0
口コミ投稿日:2023年06月23日
ダイバーシティ・多様性:もう退職して6年くらい経過しますため、ちょっと古い情報に
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】年を取った社員に特に多いが、他
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】ノルマ的な物はギフトの販売だけのため、仕
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】ドライバーの社員は稼ぎたいとい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】上司や先輩によって大きく左右
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