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住友電装株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
回答なし

回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月18日
事業の強み:
親会社の住友電工と同社が出資したAN(オートネットワーク)研究所があり、新規領域の研究をしている。
また、最近では自動運転やEVシフトに向けた新規ハーネスも出始めており、時代の潮流に乗ろうとする努力が見られる。
労働集約型産業であるため、初期投資(資本力)がかなり必要という観点で参入障壁が高い。

事業の弱み:
正直、他の日本・米国・欧州の競合他社というよりも問題は新規台頭してきている中国企業。
聞いた話ではあるが、売値がとてつもなく安いらしく中国系自動車メーカーのシェアを取れない。
今は中国内の話で済んでいるが、今後中国企業がグローバル進出した際に価格破壊が起きかねないため
コスト競争以外で勝てる要素を見出さなければ生き残れないと感じている。

事業展望:
EVシフトに合わせて今まで以上に高圧系、自動運転用の大容量通信系の特殊ハーネスの売上が増えていく。
さらに原価を下げることを完成車メーカーからは求められ続けるため、コストも今まで以上に下げていく必要がある。
よく言われているような話だが、技術開発力×コスト競争力を磨かなければ競合には勝てないと感じている。

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総合職

2.4
口コミ投稿日:2023年01月22日
事業の強み:既存事業として、コネクタ〜ワイヤーハーネス〜電子部品を1パーツとして
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産管理部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年10月29日
事業の強み:今後も自動車の電動化にともない、売り上げを伸ばしていくと思われる。一
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回答者: 男性/ ハーネス設計/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月14日
事業の強み:同業他社におされているので、あまり強みはないです。事業の弱み:今後の
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月13日
事業の強み:強みは参入障壁が高いこと。労働集約型の事業なので。事業の弱み:改善点
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回答者: 男性/ 開発 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年06月25日
事業の強み:強味なし。結局は下請け会社で、言われた通りのものを作る会社。事業の弱
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月31日
事業の強み:ワイヤーハーネスという、コアな事業に強みがあるのではないでしょうか。
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回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月22日
事業の強み:セツゾクギジュツの信頼性が強み。高圧ハーネスだと基本的に外装設計が肝
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回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年01月02日
事業の強み:ハーネス事業部を主力に生産が落ち込んだ所を他事業部で補っていくと主張
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年02月27日
事業の強み:今後、CASEによって自動車の形態が変わるのに合わせて必要な製品を提
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月12日
事業の強み:ニッチな業界であり、競合他社が1社程度しかいないこと。また労働集約型
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回答者: 女性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月14日
事業の強み:ワイヤーハーネスは全て手作業で生産する為、他企業の参入が難しいことが
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回答者: 男性/ G2/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年08月31日
事業の強み:ワイヤハーネスにおける顧客基盤のつよさ。また業界の参入障壁は高く、競
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電子事業本部・システム設計部

3.9
口コミ投稿日:2022年03月13日
事業の強み:ハーネス事業事業の弱み:電子事業(組み込み系開発)は競合他社から遅れ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発設計部/ なし

2.4
口コミ投稿日:2022年07月31日
事業の強み:技術的にマンネリしているため新規事業は特にないと思う。事業の弱み:競
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回答者: 男性/ 生産技術、設備開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハーネス生産本部

2.5
口コミ投稿日:2023年11月14日
事業の弱み:競合と比較すると特許数から見て技術力不足に感じることがある。また、過
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年05月18日
事業の強み:ニッチな業界において、ライバル他社が1社程度しかいないことまた参入障
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
事業の強み:日本は稼がなくても海外の会社からお金が入ってくる。電気自動車になって
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年08月13日
事業の弱み:・技術開発力が弱い。特に、部門を跨ぐ開発は、競合他社と比較して弱い。
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回答者: 男性/ 営業担当/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ その他

3.1
口コミ投稿日:2024年01月27日
事業の強み:ワイヤーハーネスのシェアが高く、競合製品と比べ質がダントツで良い。ま
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回答者: 男性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年03月26日
事業の強み:労働集約型産業であり、新規参入が容易ではない点ワイヤーハーネスという
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回答者: 女性/ 資材調達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年09月30日
事業の強み:今後の自動車の電気化・自動化の推進も相まって、住友電装の需要も高まっ
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年12月07日
事業の強み:ワイヤーハースという無くならい部品を生産している。更に世界トップシェ
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月24日
事業の強み:新しい事に挑戦をしようとしているがしがらみが多く、それが払拭できれば
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月18日
事業の弱み:ハーネスメーカーなので電線を作る、つなぐことは、得意たが、それ以外は
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回答者: 男性/ 設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月07日
事業の強み:ハーネス事業は相当のシェアを持ってる。事業の弱み:技術的強みが無い事
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回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

2.2
口コミ投稿日:2023年08月18日
事業の強み:労働集約型の産業としなっているため新規参入が難しく、事業体制が構築で
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年12月07日
事業の強み:なし事業の弱み:ハーネスなので電線軽量化が行われていくので自然と消滅
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回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月30日
事業の強み:世界的に電動化の流れがある為、各社向けに電動化に必要なワイヤーハーネ
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回答者: 男性/ 外装設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 西部事業本部ものづくり技術統轄部第2部品開発部

3.7
口コミ投稿日:2022年07月30日
事業の強み:創業100年以上もあるため、自動車用ワイヤーハーネスへの技術・知見・
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回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東部第1事業部/ 社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月22日
事業の強み:安定した事業であるので、今後も大きく落ち込むこと
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回答者: 女性/ 庶務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 電子事業本部/ E1

2.0
口コミ投稿日:2022年06月21日
事業の強み:事業部によって違うが電子は将来
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月04日
事業の強み:主力製品が特殊で新規参入がない事業の弱み:自動車産業と運命共同体であ
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回答者: 男性/ 設計開発職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月22日
事業の弱み:主力製品のコネクタ自体は特段技術力が求められる製品ではないので、他社
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年06月28日
事業の強み:ニッチな業界で高シェアがあるところ、事業の弱み:労働集約型の生産体制
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