口コミ1265件
年収・給与192件
求人3件
フォロー数106人

鴻池運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。鴻池運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1265件掲載中。ライトハウスは、鴻池運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：あまり細かい事は言われない仕事(売り上げが)さえしっか

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】30～50までのおっちゃんが多く和気藹

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

企業文化・社風・組織体制：保守的な会社なので危ない橋は渡らない様に感じます。ゆえ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：・なぁなぁになっている所が目立っていた。・作業中でも持

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】決まった時間ではないので自分の作業

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】生産品目によって三交代であろうが二

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】構内型の現場か空港関係の職場に

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】現場社員の賞与は入社10年位は低

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

企業文化・社風・組織体制：特に現場社員は転勤が無いので人間関係が悪い営業所に配属

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

企業文化・社風・組織体制：表向きはテクノセンターという教育設備がある。一応は中途

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】会社が何をコンセプトに何を求め

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月25日

企業文化・社風・組織体制：よく言えば放任主義、売り上げと事故が良ければ全て良しと

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】給与、賞与は景気に影響なく下がる事がない

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】働いている人間の評価が無い、調子

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：現場社員は長年勤務しても労働組合に関わらないと給与も賞

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

企業文化・社風・組織体制：会社資産があり銀行借り入れはほとんど無いのであまりチャ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】大卒総合職は昇進や昇給があるの

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年08月25日

企業カルチャー・社風:管理職の多くは「今まで自分たちが若い頃は寝る間も惜しんで働

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月13日

企業カルチャー・社風:外部企業の外注なので、自社自体の社風は特にこれといった感じ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2020年06月09日

企業カルチャー・社風:まさに古い体質の運送会社という感じでした。脅して何とかする

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 管理系/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月22日

企業カルチャー・社風:移動の話は聞い

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 倉庫内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2021年03月24日

組織体制・コミュニケーション:平の作業員の上に現場で指揮を執るサブリーダーがおり

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月16日

企業カルチャー・社風:社風、期待を超えなけれな仕事ではない。らしいです。組織体制

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ エンジニアリング支店/ なし

2.4

口コミ投稿日：2020年09月12日

企業カルチャー・社風:人数が少ない零細な支所なのでよく分かりません組織体制・コミ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：気が付いたことがあればなんでも言ってくださいといわれて

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：一支店勤務の経験だけなので社風や企業文化に直接触れるこ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：アイランドセンターにある支店では休憩時間内での会話はほ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：上司が自分の成績ばかり優先なのか、労働者に十分な休日を

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.9

口コミ投稿日：2017年06月04日

企業文化・社風・組織体制：人あたりは良く、注意される時もやわらかい。仕事の段取り

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.9

口コミ投稿日：2017年06月04日

企業文化・社風・組織体制：廃棄作業なので、忙しい時はフォークリフトが荷崩れをして

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】指示命令系統がハッキリしていて説明も充

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

株式会社トランスウェブ

3.7

千葉県富里市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】ドライバー同士はみんな仲良くやっています。現場... 続きを見る

この企業を見る >

ダイセーロジスティクス株式会社

3.0

東京都文京区本駒込５丁目２８－７ダイセー駒込ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:報連相が一切ない。いきなり定時後（業務終了後）の会議を入れら... 続きを見る

この企業を見る >

TSネットワーク株式会社

3.0

東京都台東区浅草橋４丁目１７－７ＴＳビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:毎年昇格試験がある。ただ管理職のコネで受かるか受からないかは... 続きを見る

この企業を見る >

キリングループロジスティクス株式会社

3.0

東京都中野区中野４丁目１０－２中野セントラルパークサウス

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 在庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:若手にも色々なチャレンジをさせてくれる環境です。ある程度は成... 続きを見る

この企業を見る >

十和運送株式会社

2.7

茨城県つくばみらい市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きやすいです。やりがいはないけど。仕事... 続きを見る

この企業を見る >

ブリヂストン物流株式会社

3.1

東京都中央区八重洲１－６－６八重洲センタービル８Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ここ4～5年で東京本社の組織再編等により業務が増え、セクショ... 続きを見る

この企業を見る >

中山運送株式会社

2.6

大阪府茨木市宮島２丁目１－２０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:仕事の話は、決定した後に指示されるだけ。問題があっても、あま... 続きを見る

この企業を見る >

司企業株式会社

3.0

愛知県豊田市本町中根９８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事が忙しかったらご飯食べたらすぐに仕事... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社ムソー

2.3

愛知県小牧市大字小牧原新田自才西1285-1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】リスクを考えず、いざと言う時は責任... 続きを見る

この企業を見る >

DHLサプライチェーン株式会社

3.3

東京都品川区北品川４丁目７－３５御殿山トラストタワー　８Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ Performance coach/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:海外で働いていたので正確には分からない。残業はほぼなく必要が... 続きを見る

この企業を見る >

大型・中型ドライバー募集/免許取得補助制度有/東証プライム市場上場企業

正社員

月給：25万円　～　30万円大阪府大阪市中央区伏見町４－３－９

フォークリフト運転手募集/月８～９日の休み

正社員

月給：23万円　～　26万円大阪府大阪市中央区伏見町４－３－９

シール貼り作業、商品ピッキング

パート、アルバイト

時給：1040円　～　1080円大阪府大阪市中央区伏見町４－３－９

会社名	鴻池運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.konoike.net/
所在地	大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３－９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー　２Ｆ

従業員数	9549名
連結従業員数	15228名
設立年	1945年
資本金	1723百万円
代表者	鴻池忠彦
決算月	3月
上場年	2013年
平均年収	522万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(962件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4902件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14326件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運送員 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しは良いように思います。上司部下の関係性も悪くはないので... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6184件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は多かったイメージはない。また、上司との話しやす... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1815件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 旅客サービス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的気軽に話せる環境だと感じる。所属課によっては任... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1631件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすさと言うより気が合うか。... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 作業員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:風通しは悪くはないと思う。若い人が多い印象で、会社も積極的に... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1362件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司は人によるが話しやすい人の方が多い印象がある。年齢層も低... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(988件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送スタッフ / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:自分が成長すれば早く帰れる事が多い。とても明るく過ごしやすい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(980件) 平均年収（正社員） 428 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

(3.3)	ANA成田エアポートサービス株式会社口コミ(872件) 平均年収（正社員） 323 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / 旅客サービス / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般職企業カルチャー・社風:大所帯な組織のためなかなか改善提案などは通らない。また風通り... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

鴻池運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制

鴻池運輸株式会社の口コミを探す

鴻池運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

鴻池運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（538件）

鴻池運輸株式会社の回答者別口コミ（244人）