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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年05月11日

事業の強み:
寡占市場である軸受で確固たる地位を持っていること。軸受関連の基礎研究で得た技術を活用している製品(ボールねじ、リニアガイド等)も市場で充分な強さを持っていると思う。しかし、新商品については売り込む力が弱いのかor売れると判断できる前から開発をしすぎなのかは分からないが、よい技術・商品はあるのに収益に繋がっていない。

事業の弱み:
独立系として多方面に顧客がいるため、各顧客向けに特注した仕様が多く収益性が悪い印象。最近はユニット製品も増えてきて収益性も改善されていると思いたい。

事業展望:
電動化により自動車事業の需要は縮小するが、ブレーキBSなど強みのある新商品をヒットさせられるかが重要。
電動化が足踏みしているいま、次を担う商品を作れるかが大事だと思う。
産機に関してもロボットなど需要が拡大している市場にうまく入り込めればこの先も少し明るくなると思う。
つぎの中期経営計画に注目したい。

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回答者：女性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年05月18日

事業の強み:産業機械と自動車事業の軸受がメインなので一定の需要はあり、潰れること

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回答者：男性/ 営業マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月08日

事業の強み:軸受においては圧倒的強み。事業の弱み:国内1位ではあるが、欧米海外勢

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.3

口コミ投稿日：2024年04月10日

事業の強み:既存の製品は今後の自動車業界の景気に左右される。グループ会社は、今後

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回答者：回答なし/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月17日

事業の強み:軸受という強大なブランド事業の弱み:開発のスピードが遅い事業展望:開

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回答者：回答なし/ 産業機械の営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月19日

事業の強み:歴史的に日本を支えてきた企業であり、過去からのシェアの高さが強みです

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月23日

事業の弱み:競合他社と比較すると全てが遅れている印象が強い。特にデジタル化がかな

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年02月07日

事業の強み:ベアリングでは国内1位、世界3位という位置付けで、国内外から認められ

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回答者：男性/ 研究/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年04月21日

事業の強み:欧州で流行りの風車向けの軸受や、設置が必須になった自動車の緊急ブレー

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回答者：男性/ 技術営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月20日

事業の強み:ベアリングというニッチな分野で世界３位の売り上げがある。日本では１位

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 技術/ 係長

2.8

口コミ投稿日：2022年09月09日

事業の強み:機械に不可欠なベアリングの国内最大手。お客さんにはあまり困らない。事

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年04月25日

事業の強み:自動車用ベアリング、ステアリング事業。事業の弱み:DX化が遅れている

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ステアリング/ 係長

3.3

口コミ投稿日：2022年09月18日

事業の強み:産業機械系と自動車系があり補いつつ運営がされている事業の弱み:システ

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回答者：男性/ 設計開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年04月16日

事業の強み:自動車や、産業用機械など、回転を伴うあらゆる機械に使われる製品を扱っ

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回答者：男性/ 生産技術開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

4.1

口コミ投稿日：2024年05月01日

事業の強み:ベアリングが国内シェアNo.1であること。事業の弱み:自動車の電動化

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回答者：男性/ フィールドオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月25日

事業の強み:職人体質な社風で、1部上場企業とは思えない下町工場のような様子である

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月05日

事業の強み:軸受。これにつきます。事業の弱み:自前主義すぎるか？事業展望:良くも

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ スタッフ

4.3

口コミ投稿日：2023年06月19日

事業の強み:軸受という寡占産業の中で完成車メーカーからの信頼と実績があること。事

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回答者：男性/ 製品開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2023年06月25日

事業の強み:ビジネス基盤、独立系企業であること事業の弱み:コスト競争力・上層部の

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月15日

事業の弱み:EV化に伴うベアリング使用量の減少はもちろんですが、海外企業の台頭も

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月07日

事業の強み:世の中が求めていることに対応している。事業

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年11月16日

事業の強み:トライボロジー事業の弱み

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回答者：男性/ 工場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月12日

事業展望:軸受製品に頼りすぎて儲かる新規事業がなかなか出てこな

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年11月13日

事業の弱み:規格の決まってる製品なので差別化が難しい

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回答者：男性/ 調達/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月03日

事業の強み:新規事業TRYするがあまり事業化できていない。事業の弱み:業界全体の

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回答者：回答なし/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年05月14日

事業展望:自動車事業は正直厳しい状況に直面していると思う。寡占業界とはいえ、競合

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月28日

事業展望:自動車事業に関しては電動化シフトにより市場ニーズに合わせた新製品の開発

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回答者：男性/ コーポレート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月15日

事業の強み:ボールベアリングの質事業の弱み:不得意はあるが、弱みはあまりないので

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回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年04月17日

事業展望:とにかく保守的な会社。ステアリング事業の売上が減っている中でこのままの

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年04月21日

事業の弱み:軸受産業は、なくなることは無いですが、電気自動車の発展と共に、使用さ

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年05月30日

事業の強み:祖業の軸受については、国内では不動の一位、世界でも三位であり、安定感

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 生産技術課

3.8

口コミ投稿日：2020年08月15日

事業の強み:自動車部品を製造しており、海外国内多くの主要メーカーと取引があるので

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回答者：男性/ 設計開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ハードウエア設計

3.4

口コミ投稿日：2020年09月13日

事業の強み:ベアリングはなくならない。事業の弱み:先見性がない。EPSに関しては

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年06月30日

事業の強み:常に必要とされる事業である。事業の弱み:世界にはどうやっても勝てない

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月26日

事業の強み:＠事業の弱み:電気自動車が増えるにつれてベアリングやEPSといったニ

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会社名	日本精工株式会社
業界	メーカー（機械）
URL	http://www.jp.nsk.com/
所在地	東京都品川区大崎１丁目６－３日精ビル

従業員数	7948名
連結従業員数	31273名
設立年	1916年
資本金	67176百万円
代表者	内山俊弘
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	775万円
平均年齢	40.8歳
※ 一部、四季報データ参照

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(3.2)	NTN株式会社口コミ(707件) 平均年収（正社員） 516 万円残業時間（月間） 19 時間
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