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株式会社流通サービスの成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
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新卒入社

回答者: 男性/ 配達担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年01月19日
成長・キャリア開発:運行管理者資格を1年働けば受けさせてもらえます。お金は実費で
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回答者: 男性/ 生協の委託ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第一個配部/ 配達担当

2.4
口コミ投稿日:2024年03月13日
成長・キャリア開発:運行管理など、実務が必要な資格を取るために務めるのも良いと思
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月29日
成長・キャリア開発:リーダーには、真面目にすればすぐになれます。ただ、そこからは
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回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 所長代理

2.7
口コミ投稿日:2023年12月11日
成長・キャリア開発:運行管理は自主的に受けたい人が自腹で受ける。研修はなくなった
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回答者: 男性/ 配達業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月09日
成長・キャリア開発:運行管理者の資格取得補助があるが、資格合格した時に受験料が補
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月06日
仕事の裁量権:勤務年数・年齢関係なく、出来る人には管理者の行う業務も積極的に作業
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月09日
成長・キャリア開発:特に必要ではございません。普通免許があれば大丈夫です。働きが
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年07月29日
仕事の裁量権:6年目、リーダーで所属先の方針を決めることができる。課題に対するイ
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回答者: 男性/ 配達/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年12月15日
成長・キャリア開発:資格取得については多少補助があります。新人の研修は何回かある
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回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月14日
成長・キャリア開発:運送に関係する資格を取る事が出来る程度。責任者がどのように育
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回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年12月22日
働きがいを感じるポイント:働きがいを感じるのはむずかしい。運転が好きで運転の仕事
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回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年12月22日
仕事を通して身につくスキル:特に無いと思う。今後のキャリア像:キャリアアップはほ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年07月03日
成長・キャリア開発:資格が取れたら受験料をくれました。落ちたらくれませんでした。
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2024年01月13日
成長・キャリア開発:フォークリフトの資格を持っていれば時給にプラスで資格給がもら
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回答者: 女性/ 運送業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2022年11月09日
成長・キャリア開発:資格取得支援制度があると聞いていたけど、取ることは進められて
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回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2021年09月04日
成長・キャリア開発:その部署の長に気にいられれば、それなりに上に上がれる。多くの
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月05日
働きがい:働きがいはなし。給料は低いが早く帰れるので我慢ができる。子育てするには
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年10月21日
成長・キャリア開発:研修はしっかりとありかなりため
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月20日
成長・キャリア開発:資格手当は少し補助される。研修も定期的にある(最近はコロナ禍
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 個配

2.8
口コミ投稿日:2022年11月08日
成長・キャリア開発:入社一年で運行管理の試験を受けることになります。働きがい:土
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年07月11日
働きがい:上司が何年かしたら変わるが、その人によって、働きやすい環境になる場合や
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回答者: 男性/ ルートセールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年11月01日
働きがい:お客様とコミュニケーションを取ることがとても大事です。そこにやりがいを
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回答者: 男性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月13日
働きがい:部署ごとに変わると
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月08日
成長・キャリア開発:ドライバーの数に対して出世ポストが少なすぎる。年齢を重ねると
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月29日
成長・キャリア開発:何もない働きがい:早く配達を終わらせるようにすること、そーす
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月28日
成長・キャリア開発:特にありません。働きがい:配達した組合員さんから、ありがとう
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年11月20日
働きがい:配達中は1人になるがコツさえつかめれば気楽にマイペースで仕事ができる。
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回答者: 男性/ 運転職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年07月06日
成長・キャリア開発:「運行管理者資格」の受験を奨励される程度で、キャリア開発には
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回答者: 男性/ 配達員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年01月11日
成長・キャリア開発:やる気さえあれば、リーダー、所長代理、所長へと昇進できると思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月25日
働きがい:生協の組合員さんに感謝される仕事です。10キロの米や水やお茶のケースを
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回答者: 男性/ サービスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ サービスドライバー

2.8
口コミ投稿日:2020年11月19日
成長・キャリア開発:特になし。働きがい:配達先で感謝
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年11月09日
働きがい:組合員さんから感謝の言葉をいただくことがあるのでやりがいはそこそこある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
教育・研修:【周囲からのサポート】平社員の方たちはみんな優しい。とにかく助けてく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
働きがい:運送管理者?的な国家資格を取れば代理に上がれるらしい。ただ残業も格段に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月24日
成長・キャリア開発:運転技術や、コミュニケーション能力が向上して自分磨きになる。
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