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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年04月08日

成長・キャリア開発:MCSの中途入社の場合、高卒新卒と比べてキャリアアップが早く

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回答者：男性/ 経理部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月23日

成長・キャリア開発:研修やe-Learningは充実しているので、本人のやる気次

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回答者：女性/ 性能設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月03日

成長・キャリア開発:中途採用に研修はほぼないので、いきなり進行中のプロジェクトに

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画/ 課長代理

4.0

口コミ投稿日：2022年11月12日

成長・キャリア開発:毎年年二回の面談があり、そこで必ずキャリアパスについても上司

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 管理職

2.0

口コミ投稿日：2022年10月10日

成長・キャリア開発:残念ながら、社外からは常にお客様扱いされる為、若くして「勘違

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回答者：女性/ 購買/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月26日

成長・キャリア開発:名前が有名な企業なので、対外受けがよいこと。ただの大企業とい

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回答者：女性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年08月31日

成長・キャリア開発:実力があり、自分で自分を売ることができれば上に気に入られるの

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月16日

成長・キャリア開発:とても優秀な人が多いので、刺激になる。普段直接何も関わってい

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回答者：男性/ IT企画系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年03月01日

成長・キャリア開発:部門によると思うが、国内は泥臭い仕事が多く、それに耐えられる

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回答者：男性/ システム設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

成長・キャリア開発:実力ある人に仕事が集まるので、キャリア開発視点では出来る人を

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

成長・キャリア開発:海外赴任できる機会はあるが、枠としては少なく希望者は積極的に

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 課長

2.3

口コミ投稿日：2022年07月19日

成長・キャリア開発:全く無いと言って良い。この会社での経験・過ごした時間は外に出

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月01日

成長・キャリア開発:明確な目標設定があればサポートがあり成長に繋げることができる

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回答者：男性/ 技術員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月10日

成長・キャリア開発:年に2～3回、上司（課長）とキャリアについて話し合う機会があ

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回答者：男性/ 金型製作技能士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 座間事業所　第二圧型製作課/ 一般社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月14日

成長・キャリア開発:現状自分が所属していた場所でのキャリア成長は全く望めない理由

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回答者：女性/ 経理財務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月03日

成長・キャリア開発:受け身で享受できる会社からのサポートはあまりないので、自分で

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回答者：男性/ シャシー設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年08月18日

成長・キャリア開発:所属部署でしか役に立たないであろう知識や、いわゆる経験と勘と

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回答者：男性/ 在庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月08日

働きがいを感じるポイント:上司に褒められた時に感じる。日産はトヨタをマークしてる

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回答者：男性/ 研究開発（設計）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電動パワートレイン開発/ PE2

2.8

口コミ投稿日：2022年02月26日

成長・キャリア開発:自身で何とかするという技術を身に付けた。（周りに頼れない為）

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年08月02日

成長・キャリア開発:CEOのニュースがあり、今後には期待していますが、電気自動車

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月25日

成長・キャリア開発:大規模な仕事を持つ機会は多いと思う。キャリア開発も、それなり

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 課長

2.3

口コミ投稿日：2022年09月27日

成長・キャリア開発:明確なキャリアプランが無い。行き当たりばったりなので、若手は

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月25日

働きがい:部署によるが、海外拠点が多いこともあり、海外出張へ行けるチャンスはある

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年04月28日

働きがい:様々な人種、バックグラウンドの人が集まり同じビジョンを共有し、ゴールを

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回答者：回答なし/ 技術員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年06月11日

成長・キャリア開発:仕事に関係ある資格等には補助が出ます。昇格するにはTOEIC

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年07月29日

成長・キャリア開発:研修制度が多いので成長しやすい環境です。資格手当も厚いのでや

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回答者：男性/ 財務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 財務部/ 一般

3.6

口コミ投稿日：2022年01月26日

成長・キャリア開発:責任ある重要なポジションを早くから任せてもらえる環境にあるが

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年05月06日

成長・キャリア開発:仕事は楽で給料はそこそこ良いので、戦略コンサルなどからオファ

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回答者：男性/ 製造生産管理、生産技術/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ プロパー

3.8

口コミ投稿日：2023年06月13日

成長・キャリア開発:どんどん自分が手をあげれば成長を応援してくれる会社です。場合

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月22日

成長・キャリア開発：キャリアについて定期的に上司と話をするPCC面談という制度が

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回答者：男性/ R&D/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月24日

成長・キャリア開発:PCC制度というものがあり、上司と今後のキャリアや今の悩み事

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年10月03日

成長・キャリア開発:自分のキャリアを変更するため、社内公募の仕組みがある、それを

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年06月04日

成長・キャリア開発:人事とのつながりは薄いとかんじています。何か困ったことがあっ

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回答者：男性/ パワートレイン技術開発部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年10月12日

成長・キャリア開発:グローバル企業なので、海外との業務などをしてみたい方にはおす

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月10日

成長・キャリア開発:社内転職サイトのようなものがあり、条件をみたせば、上司の承認

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会社名	日産自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissan-global.com/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

従業員数	22000名
連結従業員数	138111名
設立年	1933年
資本金	605813百万円
代表者	内田誠
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	815万円
平均年齢	41.8歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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