口コミ投稿日:2022年06月24日
口コミ投稿日:2021年09月20日
回答者: 男性/ プレス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2021年08月26日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2019年01月07日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月07日
口コミ投稿日:2019年01月07日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月07日
口コミ投稿日:2022年03月18日
回答者: 男性/ 作業者/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
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2.6
東京都昭島市松原町3丁目3-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:それなりのスキルを持って入れば活かせるし、歓迎されると思う。...
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2.5
東京都町田市南成瀬4丁目21-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】良い意味で個人の裁量はあると思う。配属先の部署...
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2.7
東京都千代田区外神田6丁目13-11ミクニビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:もうすぐ社歴が100年になるが、今後の自動車社会に対応してい...
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2.7
神奈川県横浜市港北区新横浜1丁目19-20SUN HAMADA BLDG. 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
成長性・将来性:日産に言われるがままに海外進出し、人材不足で有力社員は激務。...
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2.9
埼玉県上尾市大字領家山下1152-10
メーカー・自動車・自動車部品
2.8
兵庫県宝塚市栄町1丁目12-28
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:投資しないので、競合他社にどんどん遅れを取っている。事業の弱...
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3.2
兵庫県神崎郡福崎町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
事業での社会貢献:朝の始業前に会社周辺の横断歩道などにおいて、小学生等がわたる...
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3.1
愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
メーカー・自動車・自動車部品
3.0
愛知県大府市共和町1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:このまま今の商品構成で成長していくとは到底思えない。ただし、...
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1.2
大阪府大阪市生野区中川5丁目13-5
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:寡占企業なのでライバル会社が少なく、落ち着いた雰囲気のある会...
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株式会社松尾製作所のカテゴリ別口コミ(127件)
株式会社松尾製作所の回答者別口コミ(24人)
- 社内SE 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年10月14日
- 工機部 / 製造職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年09月01日
- 技能職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年05月09日
- プレス 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年04月15日
- 生産技術 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年07月09日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社松尾製作所の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 金型設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
EV化に向けて需要の高い仕事が多い。
事業の弱み:
歩留まりが発生したときの製品一個あたりの損失金額が大きく、且つ得意先からの品質への要求が非常に厳しい為良品が確保できず利益を年々圧迫している。
事業展望:
3年先を見た時に果たして黒字経営ができるのかと問われれば無理だと思う。