口コミ投稿日:2022年08月07日
口コミ投稿日:2022年08月30日
回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年10月07日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋/ ドライバー
5.0
口コミ投稿日:2021年04月06日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2020年11月10日
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2018年12月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月10日
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埼玉県桶川市赤堀1丁目5
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:スカニア最高!トレーラー台車も海外製でかっこええやろ?大型も...
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座1丁目5-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 購買アシスタント/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ○○事業所/ なし
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静岡県駿東郡清水町
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東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 海外事業部
企業カルチャー・社風:昔ながらのお堅い企業です。私の所属部署は上下関係が厳しかった...
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2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人がひとりやめたら、ただひとり補充すれば良いと感じてしまう人...
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3.0
東京都港区南青山5丁目4-31ニッカウヰスキービル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:理念は浸透している。中途採用が多いです。組織体制・コミュニケ...
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2.7
東京都千代田区神田錦町3丁目13竹橋安田ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
ダイバーシティ・多様性:国籍関係なく働いている。外国人でも人をまとめる能力があればリ...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は古い考えが浸透している。社員同士の関係は良好だが、会社...
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2.9
東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:交流に関してはかなりいい環境が整っていると思います。上司とは...
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大東実業株式会社のカテゴリ別口コミ(113件)
大東実業株式会社の回答者別口コミ(30人)
- 運輸部 / 一般 / ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年02月12日
- 名古屋 / ドライバー / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年10月07日
- ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年08月30日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年08月07日
- 大型ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年10月21日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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大東実業株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ 一般
上がこうと言えばそのとおりにしなければなりません
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすいですが、一定の距離感は必要かなと思います、
ダイバーシティ・多様性:
色んな国の人がいます。
女性ドライバーも増えてきてるし女性には距離を保ちながらもよく接してくれるので安心できる環境です。