同じ業界の企業の口コミ
3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:基本的に、男性も女性も優しい感じの方が多かった。ただ、正社員...
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2.7
東京都府中市住吉町5丁目3-44新中河原ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 常温/ 一般社員
企業カルチャー・社風:助け合いの精神はある方だと思う。新人への当たりも優しく丁寧。...
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3.1
東京都港区港南5丁目3-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】1時間トラックを止めて休憩しなければいけ...
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2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
企業カルチャー・社風:配送員として独り立ちしてからは、業務における悩みや問題が出た...
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3.1
三重県四日市市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】基本給が安く、残業で稼ぐしかなく、...
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3.1
東京都中央区八重洲1-6-6八重洲センタービル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 工場倉庫/ 技能職
企業カルチャー・社風:応援者として出張することもあるので、他事業所で自分のスキルを...
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3.0
埼玉県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ピッキング、仕分け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:パートなのでわからない組織体制・コミュニケーション:更新月(...
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3-9HK淀屋橋ガーデンアベニュー 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまり細かい事は言われない仕事(売り上げが)さえしっかり出来...
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3.2
東京都大田区東海3丁目6-3サンエバラビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:到着を急がせたり、無理な運行などはないので精神的にとても楽。...
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3.3
東京都品川区北品川4丁目7-35御殿山トラストタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 作業員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:社風は、派遣社員にはかなり区別している印象を毎日ひしひしと感...
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北海道フーズ輸送株式会社のカテゴリ別口コミ(22件)
北海道フーズ輸送株式会社の回答者別口コミ(12人)
- 石狩2課 / 班長 / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.1
最新の回答:2023年03月20日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年07月29日
- 倉庫管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.1
最新の回答:2022年06月28日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2021年04月29日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月12日
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北海道フーズ輸送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
社員同士の会話は基本的ギャンブルの話
競馬、パチンコ、スロットなどの話が多い
年齢層が高いため若者はギャンブル好きでなければ馴染めない