口コミ投稿日:2022年02月13日
口コミ投稿日:2021年04月16日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2020年11月24日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ドライバー
3.0
口コミ投稿日:2023年04月02日
回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2018年01月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年01月16日
口コミ投稿日:2018年01月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年01月16日
口コミ投稿日:2018年01月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年01月16日
口コミ投稿日:2018年01月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年01月16日
口コミ投稿日:2018年01月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年01月16日
同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都江東区辰巳3丁目9-27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】今年齢があがり高年齢の人も急増して...
続きを見る
2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】JALグループの安定性、物理需要の...
続きを見る
3.2
大阪府東大阪市今米1丁目15-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流プランナー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義ではあるものの、1企業様に対して社内でチームを組み、...
続きを見る
3.1
大阪府泉佐野市長滝3970-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:当たり前のことを当たり前にやりなさいと社長によく言われるが、...
続きを見る
2.8
東京都中央区日本橋3丁目11-1HSBCビルディング 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:配車がドライバーが、やっている為人によっては、お金にならない...
続きを見る
3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ クルー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながら。組織体制・コミュニケーション:年齢関係なく、皆仲は...
続きを見る
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上の人たちが体育会系であるために若手が苦労している印象。良く...
続きを見る
3.4
東京都港区西新橋3丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:サプライチェーンを追求する会社としてはソニーで海外経験をした...
続きを見る
3.5
東京都中央区銀座2丁目12-18ヤマト銀座ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:絵に描いた餅のような理念よりも、今いる正社員や契約社員さんを...
続きを見る
2.7
東京都中央区八丁堀3丁目3-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 加工食品第一事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:旧食品メーカー子会社が3社合併の為、同じフロアに日本人・中国...
続きを見る
株式会社三協運輸サービスのカテゴリ別口コミ(131件)
株式会社三協運輸サービスの回答者別口コミ(21人)
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年03月05日
- 個配事業部 / 班長 / ルートドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年10月26日
- 個配事業部 / 班長 / 個人宅配ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年10月16日
- 個配事業部 / 班長 / 配送員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年07月04日
- チーフ 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年05月07日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社三協運輸サービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 個人宅配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長
人の入れ替わりが多いので上を目指しやすい
組織体制・コミュニケーション:
一つの事業部間での交流は盛ん
上司との距離も近いししっかり聞いてくれる人が多いので何も言えなくてストレスが溜まる事はない
ダイバーシティ・多様性:
性別や国籍は特に関係なし
元気な身体があれば誰でも働ける