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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月24日

成長・キャリア開発:研修はしっかりとした制度があり未経験の方でも覚えやすいとおも

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年07月11日

成長・キャリア開発:人が最短四日で辞める様な会社なので、若葉マークでも減トントラ

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回答者：男性/ 班長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年07月17日

成長・キャリア開発:運行管理者で３万円出る程度働きがい:生産性を意識して行動する

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回答者：男性/ 生協配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5

口コミ投稿日：2022年01月29日

成長・キャリア開発:1年働くと運行管理者という国家資格が取得可能になる。ただ資格

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回答者：男性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月01日

成長・キャリア開発:資格取得の際、報奨金あり働きがい:人とのコ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年08月05日

成長・キャリア開発:若いうちでも責任のある仕事を任せてもらえるので成長の機会は多

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年03月16日

働きがい:未経験でも入社する事ができるため経験になるためその点に働きがいを感じま

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年10月23日

成長・キャリア開発:体力と、根性と、諦める気持ち

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回答者：男性/ 配達ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年05月25日

働きがい:お客様に荷物をお届けした際に感謝さ

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年02月04日

成長・キャリア開発:接客的な成長はするが働きがい:長く働くにつれて組合員さんのお

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年10月05日

成長・キャリア開発:なし。SBSブランドにおぼれすぎ。働きがい:なし、働きがいよ

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 茨城宅配課/ 課長

4.3

口コミ投稿日：2021年02月09日

成長・キャリア開発:営業インセンティブ有　報奨金制度働きがい:お客様から感謝され

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年07月17日

成長・キャリア開発:人間としては、いろんな人と話しをできるので、成長は、できると

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 生活物流部門/ 乗務員

4.6

口コミ投稿日：2021年02月03日

働きがい:感謝されること。コロナの中で改めて必要な仕事だと感じた。配達が忙しい時

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年08月02日

働きがい:食品輸送のため、生活になくてはならないものを、運んでいるという点のみ。

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年07月16日

成長・キャリア開発:資格取得は奨励されているが、残業時間も多く勉強時間の確保が厳

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年06月06日

成長・キャリア開発:ドライバーから運行管理などのキャリアアッ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月01日

働きがい：この仕事を極めて将来的に道が広がるか、と聞かれれば広がりませんが、毎週

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月10日

成長・キャリア開発:資格手当はありませんでしたか、研修はしっかりしていると思いま

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年10月07日

成長・キャリア開発:班長、主任、所長と役職が付いても現場で稼働。役職が付いた分仕

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回答者：男性/ 個人宅配/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ おうちコープ

3.3

口コミ投稿日：2020年06月01日

働きがい:決まった顧客を訪問する仕事なので、話すのが好きな人は楽しいと思う。仲良

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年05月10日

成長・キャリア開発:覚えてない働きがい:お客さんとのコミニュケーション、ありがと

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回答者：男性/ 配送セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年08月11日

成長・キャリア開発:トラックが運転できます。働きがい:お客さんの笑顔またたまにく

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年01月03日

働きがい:高齢者のお宅や運転免許を持ってない共働きの方へ生活必需品をお届けしてた

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回答者：男性/ 平社員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年05月23日

働きがい:仕事内容は地域密着なので仕事の内容はやりがいはありましたし、必要とされ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年06月10日

働きがい:組合員との交流で信頼関係を築くことができ、「いつもありがとう」などと声

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年03月20日

成長・キャリア開発：生協のドライバーとして配属された場合。月曜から金曜まで５つの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年03月20日

教育・研修：基本的に会社側のマナー研修、運転研修を行うが、基本はOJT。先輩のや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年03月20日

教育・研修：配属になる生協やセンターにより変わっては来るが、基本的にアットホーム

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月03日

働きがい：まずは一日の流れをザックリ説明します。朝出勤→班朝礼→積み込み→全体朝

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月03日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】やる気があれば、一般乗務員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月16日

働きがい：仕事自体のやりがいは人によると思いますが、あります。小さな子供がいる家

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月03日

成長・キャリア開発：1日のほとんどが一人で配送する時間です。その中には運転、組合

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月03日

教育・研修：社内の勉強会については、営業所によると思いますが、私の所属する営業所

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

教育・研修：5、6年前までは営業活動推進と言う名目で支援部から教育係がきて同乗し

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会社名	SBSゼンツウ株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.sbs-zentsu.co.jp/
所在地	東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階

従業員数	1777名
設立年	1982年
資本金	83百万円
代表者	近藤治水
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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