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林テレンプ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。林テレンプ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを284件掲載中。ライトハウスは、林テレンプ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生準/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月29日

企業カルチャー・社風:年功序列なので、他を蹴落としてまで出生しようというガツガツ

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年06月24日

企業カルチャー・社風:人の良さは常に感じる。役員なども若手に話しかけたり、打ち合

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月22日

企業カルチャー・社風:上に逆らえない雰囲気があるようで、どんなに非効率な案であっ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年02月07日

企業文化・社風・組織体制：部門に決済権がない。すぐに経営層の承認が必要になって、

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

2.9

口コミ投稿日：2020年10月31日

企業カルチャー・社風:古き良き日本企業。人当たりの良い人は本当に多いが変革ができ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：とにかく変なところでケチなイメージがあります。LCCが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.7

口コミ投稿日：2017年07月09日

企業文化・社風・組織体制：全体的にあたたかい人が多く、上司も相談しやすい人が多い

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同じ業界の企業の口コミ

Terra Charge株式会社

3.3

東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:若手の成長においては、これ以上ない環境だと思う。年齢や社歴関... 続きを見る

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UDトラックス株式会社

3.0

埼玉県上尾市大字壱丁目１番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティを積極的に推進している外資系の傘下だった名残で... 続きを見る

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2.9

静岡県浜松市北区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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2.9

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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住友電気工業株式会社

3.3

大阪府大阪市中央区北浜４丁目５－３３住友ビル　３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しは悪くはないですが、基本的にはトップダウンで指示がきま... 続きを見る

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日産自動車株式会社

3.4

神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ R＆D

企業カルチャー・社風:ルノーと協業以降、外資の要素が入ってきた。年功序列の排除、英... 続きを見る

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株式会社アイシン

3.1

愛知県刈谷市朝日町２丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 機械設計/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:比較的風通しはよく、人間関係は良好な職場が多いと思われるダイ... 続きを見る

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日野自動車株式会社

2.9

東京都日野市日野台３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通し悪く部署間の連携が悪い。他部署の業務を手伝うのは上司の... 続きを見る

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株式会社アクティブ

3.7

愛知県日進市藤塚７丁目５５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:社長の掲げた「ワクワク」という言葉に社員全員が共感している事... 続きを見る

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東京ラヂエーター製造株式会社

2.9

神奈川県藤沢市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】気になる点は特にありません。男性でも育児... 続きを見る

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会社名	林テレンプ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.hayatele.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中区上前津１丁目４－５林ビル

従業員数	1877名
設立年	1950年
資本金	1000百万円
代表者	林貴夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車体開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 車体本部 / ジャーナリスト企業カルチャー・社風:風通しにくいと思います組織体制・コミュニケーション:組織間の... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

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(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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