同じ業界の企業の口コミ
2.7
大阪府大阪市中央区本町3丁目4-8東京建物本町ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:まず、休憩がない日もある。自分は朝7時からだいたい20時くら...
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3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:研修制度はスケジュール化されて5日間程度オンラインで行うが、...
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2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 営業業務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はヘルメットを被って現場に行って荷物を運んだりするなど...
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2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ テクノモビリティーカンパニー
入社時の期待と入社後のギャップ:優秀な社員が多いイメージでしたが、優秀な方ほど辞めていってい...
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3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT本部プログラムデリバリー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ IT本部/ シニアマネージャー
入社時の期待と入社後のギャップ:特に大きなギャップは感じない...
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3-9HK淀屋橋ガーデンアベニュー 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上にやることが多く、仕事に追われる日々となるが、...
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3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 受付/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時に紹介されたことと相違はない。そのため特にギャップはな...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部
入社時の期待と入社後のギャップ:完全に人事の人柄で決めたが、人柄は本当に変わらなかった。自分...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 設備管理部/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:物流屋さんであるため、最初からある程度旧態然とした組織である...
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2.6
東京都中央区明石町617
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ す/ 係長
入社時の期待と入社後のギャップ:基本給低すぎ!残業込みでの給与の説明なので冷静に判断をしなけ...
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新木産業株式会社のカテゴリ別口コミ(21件)
新木産業株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 加工部 / リーダー / 製造業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.0
最新の回答:2024年04月13日
- 業務部 / 現業職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年01月22日
- 管理 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年02月17日
- 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月28日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
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新木産業株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員